昨天看到美国某个网站,发表这样一篇文章,中国正在研究推时速高达1000公里真空管磁悬浮列车。说起中国高铁,那小编可是有话说了,我国运营高铁总里程达到45000公里,那可是世界独一份。
说起这里程有什么用,那可是经验积累以及后续研究开发的关键。
当然中国的技术发展不光也有高铁,还有造船、矿产资源开采,精炼与利用,还有新能源车等多方面,都有长足的发展。
这些技术的发展,更离不开在多个重要领域和技术方面的积累研究,这可是一环套一环。
首先要说的就是高铁技术,我国高铁技术在过去20年,可谓是进步神速。中国不仅建立了世界上最长的高速铁路网,而且在高铁技术、运营管理及整车制造上均处于世界领先地位。
中国的铁路技术,甚至出口到了印尼,老挝,欧洲非洲等国家。
还有中国的造船业,那也是相当的厉害。中国造船业已于2024年,以前三季度订单量在全球的占有比74.7%,彻底超越韩国。
在绿色船舶领域更是份额大、全覆盖、技术强。我国的造船业更是全球最大的市场,更是全球重要的船舶制造基地。尤其是在液化天然气(LNG)运输船、以及大型邮轮船只领域,中国更是独步全球。
中国的矿业开采技术,那也是非常之重的。尤其是在稀有金属的开采精炼,那也是掌握关键技术。
比如前几天炒得火热的镓锗等稀有金属,对美国的限制,更说明了中国在稀有金属开采精炼技术的重要,在全球市场中占有重要地位,这些稀有金属更是芯片等高科技产品需要的关键。
还有新能源汽车,这个不用过多介绍,大家整天开着的,还有马路上见到的绿牌车,那都是新能源汽车。
在新能源汽车产业方面,中国已经成为。还有新能源车电池制造方面,宁德时代、比亚迪等企业已成为全球电池和电动汽车的领导者,比亚迪、蔚来、理想、小鹏等中国品牌的新能源车,也是不断拓宽国际市场,甚至其中的有些品牌,更是成绩成绩显著。
其他方面就不用多说,比如飞机火箭空间站,还有军事装备方面的发展,大家都很清楚。
这一切的从无到有,从弱到强的科技发展科技创新,无不继续着一位位中国科技人才的心血,也是我们国家发展的必经之路,那就是科技创新。
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