小米驾校正式营业！雷军亲自授课？|卖车|小米|雷军|驾校

作者 | 兵法先生

来源 | 营销兵法（ID：lanhaiyingxiao)

雷军，不是雷军，而是热点本身。

从小米宣布造车，到Su7车型的正式发布，再到听劝式进行汽车设计调整，以及交付时雷军亲自为首批小米SSu7车主开车门，再到雷军在小米Su7车间摆拍“勤奋”，无声表示小米Su7颇受欢迎，让每一次事件都成为了公众热议的焦点。

刚刚宣布小米高级驾驶培训项目正式上线，更是将雷军推向了舆论的风口。而雷军，也正式演绎了什么是同行追不上的热点。

小米高级驾驶培训项目正式公布，

网友：雷军亲自授课

在小米宣新车YU7后，又放出一大招，即宣布：小米汽车精英驾驶，报名开启！报名费¥9999。同时，报名的用户可获得9999元的小米SU7 Ultra大定定金礼券。

随后，雷军也在自己的微博发了此消息，同时再次确认培训费可抵扣 #小米su7ultra# 大定定金。

小米汽车精英驾驶开启报名，能够引发如此大的关注，是因为其培训项目超出了普通驾校培训的范畴，主打专业的赛道&漂移体验，其培训的项目主要包含了赛道理论、赛道驾驶、漂移体验三大主项目。

消息一出，网友乐了，纷纷留言：

有人开始关心，是否是雷总亲自教学，毕竟雷军率先开启了创始人为车主开车门的先河。

有的网友发现，雷军这是要圆了普通人的赛车梦。

“就算只为了一张赛照也合算。”

有金粉将小米驾校与普通驾校做了一个对比，别人驾校：桑塔纳；小米驾校：SU7ultra。

有人在此条留言下表示，保时捷早有驾校了，只要2000多。就可以体验3款车型。单从网友的留言看，保时捷的驾校只有车型体验，要花2000多元钱，好像没啥竞争力，毕竟现在新型的车企营销是“邀约试驾，不限车型”。

除了看热闹，还有网友道出了品牌的“真实”目的，大定用户免费培训，其实也就是为新车寻找关注与筛选精准用户，相当于专门为准车主培训的。

从这个角度看，雷军就是将驾驶培训、新车造势以及精准营销等多个诉求联系到一起了，剑指即将正式发售的SU7ultra。

有人说，雷军封神，还差关键一步。而在兵法先生看来，雷军的每次营销都可以封神。再回头看此次小米高级驾校的上线，就明白为啥有人说营销比不上雷军了。

小米驾校上线，其中有哪些高明之处？

在其他车企还在拼命找话题，搞创意的时候，雷军团队利用微博的公开特质，做了一场又一场爆款营销，就拿这次小米高级驾驶培训项目面试来说，其中有哪些令人惊喜的地方呢？

重新定义车企，集卖车与驾驶技能培训于一体

在传统车企中，车辆销售是主营业务，而营销手段往往侧重于创意广告和流量投放。而小米选择了一条不同的道路，选择开设精英驾驶课程。原本驾校并不是什么新概念，但是一个汽车品牌将卖车与培训集合到一起，就变得更有意思了一些，同时还打破了传统驾校与汽车制造商之间的界限。

从这个角度看，小米汽车既与一般驾校的职能实现了明显区分，也与其他车企实现了区隔，重新定义了车企，从传统的车辆销售商转变为集合卖车与驾驶技能培训于一体的车企，实现了差异化的竞争。同时，驾驶技能培训还提升了消费者的驾驶体验和安全性，给消费者带来了更放心的体验感，也更容易获得用户的好感度。

节奏性强持续释放话题，使其始终在舆论的中心

同时，小米汽车的传播有着自己的节奏与布局。在小米的SU7ultra发布后，关于小米驾校的消息就此起彼伏。

在雷军公开表示小米SU7ultra量产时，就表示其即将推出供车主学习的小米驾校。他还道出了不少拿到驾照又不开车网友的痛点，“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。”这就迅速赢得了不少车主的好感。雷军将小米驾校与SU7ultra量产这一阶段性成绩联系到了一起。

消息一出，#雷军称将推出小米驾校#登上了微博热搜，网友对小米驾校培训费的培训费格外关注，众说纷纭。多家媒体报道称：“据悉，小米驾校培训费用为1999元，将包含所有培训费用。”

还有媒体挖到一个极具戏剧性的消息是：著名的驾考APP驾考宝典，还真有小米的投资。

随后，小米集团公关部总经理王化发博辟谣：“据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。”

为了让驾校事件持续发酵，雷军在11月中旬再次发博表示，小米内部的精英驾驶培训，将逐步向用户开放。并给出了大致的招募时间，为12月份。还公开征求网友意见，希望学习哪些驾驶课程。高级驾驶技巧、赛道训练、赛车证培训、漂移等。

再到小米驾校正式招募“车主”，经历了官宣-话题发酵-辟谣-宣布招募时间-正式招募的过程，每一次都为下一次曝光埋下了伏笔，激发了大众的好奇心，也让小米汽车在这40多天的时间里，始终处在话题的中心。

传播周期长，保证话题的生命力

很明显，看似是小米驾校被关注，其实是以驾驶培训为噱头，来保证SU7ultra的关注度，换而言之，小米驾校只是雷军为SU7ultra营销中的一环，环环相扣，实现流量叠加。

据王化微博显示，小米SU7ultra将在明年的6、7月上市，如果等汽车上市再进行传播，很明显会出现营销滞后的问题。

在市场瞬息万变的今天，用户心智争夺是需要保证持续性与长期的。在这么长的时间里，如何保证新车的话题性与关注度？擅长利用社交媒体和互联网思维的小米汽车，通过制造和引领话题来维持和提升产品的市场热度。在持续制造新议题中，来延长其营销的传播周期，保证话题的生命力，为未来新车下线积蓄热度。

作者简介：【兵法先生】营销兵法创始人、知名营销分析师，原创多篇文章阅读超10W+。个人工作微信号：bingfaxiansheng。

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