今年以来，国家、市级以旧换新补贴持续加码，“真金白银”的优惠带动消费者换购热情不断高涨。随着新一轮消费品以旧换新政策火热进行中，本市电动自行车以旧换新补贴政策全面实施，销售门店及产品型号持续增加，进一步便利市民换购合格产品。为此，记者来到闵行多家门店，看看这里的情况。
在莘北路上的一家门店，记者看到，尽管才九点多，店内已有不少顾客正在咨询以旧换新业务，老板娘已经忙得不可开交。
“我来试试车，‘以旧换新’补贴下来大概能省五百块钱。”一名顾客告诉记者。
据悉，根据《上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则》，即日起至2025年6月30日，对个人用户交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车（含电池），且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车，上海市给予个人用户一次性500元购车立减补贴。（点击查看此前推送：）
销售门店的工作人员告诉记者，以旧换新政策出来后，政府补贴叠加品牌促销的特价车咨询的人最多。近一个月来，在政策的拉动下，比上个月销售量多了不少，“我们店往年第四季度是比较淡的，但今年好像比第三季度还要好一点”。
工作人员告诉记者，本次活动严控价格，要求销售企业填报销售车型指导价，且不高于2023年平均销售价格，POS机将各企业填报车型指导价设为最高限价。但需注意的是，个人用户报废的电动自行车旧车，应当注册登记在本人名下。
“车必须是实名制的，而且旧车是要开过来的。开过来后录入系统，还要上传身份证和旧车的牌照。”工作人员说。
此外，工作人员提醒，电动自行车以旧换新政策实施流程进一步优化，已丢失旧牌照的老车，也能办理以旧换新手续了，“只要在申报的时候点击车牌遗失，这辆车有车架号，会显示是谁的，比对通过就可以了”。
记者：徐悦 吴佳伟
编辑：方佳璐
初审：岳顺顺
复审：石思嘉
终审：徐雷冰
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