有人说，2024年是最坏的一年，也是未来十年最好的一年。对于汽车市场来说，2024年被普遍视为价格战的关键之年，各大汽车品牌纷纷通过促销降价策略，力求在激烈的市场竞争中抢占市场份额。业内人士预测，2025年汽车行业将迎来更为深刻的洗牌战，不仅将重塑汽车品牌的竞争格局，更将在各级别车型市场中掀起一场前所未有的全新洗牌。在消费降级的大环境下，用户更加趋向于只买对的不买贵的，能在洗牌战中脱颖而出的，只有真正的实力派。
其实，在各大品牌都在为完成2024年销量目标年底冲刺的时候，洗牌战已经在10万级市场提前打响。长久以来，10万元级车型常被贴上“代步工具”的标签，空间勉强、外观平庸，安全与智能配置更是堪忧。但如今，一款A级集越级的宽敞空间、国际范的时尚设计、满级安全性能以及前沿智能配置于一身的车型，以大约10万元的亲民价格横空出世，无疑将彻底改写市场格局。
10万价格
体验C级豪车的后排空间
“放不全、坐不下、不舒服”这些吐槽点是不是似曾相识，“将就”是消费者对10万级车型空间的真实写照，谁不想有个肆意放纵大长腿的空间呢？假日周末谁又不想约上三五好友一起出游呢？
然而，10万级市场的最新车型埃安UT鹦鹉龙却拥有媲美C级豪车的后排空间，905mm的腿部空间，比 奥迪A6 （ 参数 丨 图片 ）的后排空间还要宽敞，无论你是大长腿还是大高个，都能想怎么伸就怎么伸；1330mm的臀部空间，三个成年人并排乘坐都不会碰腿，对于年轻人而言，三五好友在周末，踏青郊游是再好不过的放松了。对比现在10万级销量一直不错的比亚迪 海豚 ，埃安UT鹦鹉龙无论是车身尺寸、轴距、后排腿部空间等都大了一个级别。
不仅是乘坐空间大，埃安UT鹦鹉龙的装载空间也超越同级，三层440L的后尾箱，相当于海豚的1.5倍，可以同时放下4个20寸的行李箱，32寸的巨型行李箱也不在话下。如果是郊游露营，还可以把前后排座椅同时放倒，秒变露营大床房。搭配外放电功能，在营地煮咖啡、烧烤、涮锅，甚至可以接上外接音箱，来一场野外音乐会。冬天又到了滑雪季，放倒埃安UT鹦鹉龙的后排座椅，就能得到一个1600升的装载空间，别说行李箱，1米5的滑雪板也能放得下。
颜值即面子
10万到手米兰时尚高定
既要、还要、都要……几乎是很多人购买大额商品的梦想。但现实却很骨感，需求能否得到满足，都与价格挂钩，包括外观颜值。放眼10万元级市场，鲜有能让人一眼倾心的外观设计，高级感似乎成了高价位的专属。这，既是市场的挑战，也是汽车厂家创新的契机。
然而，埃安UT鹦鹉龙就是10万元级市场杀出的颜值黑马，它的设计来自位于全球时尚之都的广汽米兰工作室，由老法师“概念车之王”Stephane Janin操刀，难怪这款车有着“上帝抚摸过的脸庞”，颜值实力媲美A级车设计标杆宝马MINI。
埃安UT鹦鹉龙将简约不简单的设计，拔升到了艺术哲学的高度，将力量感融合于线条之中，勾勒出蓄势待发的姿态。如同MINI Cooper，埃安UT鹦鹉龙让我感觉它是在对时尚做出新的诠释，无论是青春洋溢的年轻人，还是成熟稳重的中年人士，都能通过埃安UT鹦鹉龙来表达个性与活力，更能匹配任何OOTD彰显气质。
埃安UT鹦鹉龙还有着标志性的撞色悬浮车顶设计，通过巧妙的色彩搭配和悬浮效果，提升了车辆的整体品质感，不仅使得车辆在外观上更加精致，还使得车辆在行驶过程中更加具有高级感。过往10万级车型要么千篇一律的单色设计，要么就用一个百搭的黑顶，这种巧妙的撞色设计还是首次出现在10万级的车型身上。另外，其辨识度极高的萌鸟大眼前灯，更像是点睛之笔，为整车带来灵动与生命，刷新了10万级轿车的审美标准。
安全无价差
10万买“坦克”
目前汽车市场，不仅存在好的设计往往高价位，也存在高安全性同样高价位的尴尬现实。所以很多用户认为10万元就只配买个代步工具，不配有优等的安全性能，出行安全只能靠运气。
更有意思的是，10万级车型多数以满足C-NCAP（中国新车评价规程）为基准，符合欧洲标准的少之又少。作为埃安第三款全球车型，这款新车在安全方面无疑会承载更高的期望和标准。埃安UT鹦鹉龙不仅基于中欧双五星安全车身设计，更拥有全球首创一体式高强度侧围，可谓是既有钢筋铁骨，又有金钟罩，堪称“小坦克”，真正达到了全球安全标准。同时，在消费者关注的电池安全方面，该车采用弹匣电池2.0技术，能够做到枪击不起火，并保持着480亿公里零自燃的纪录，真正做到了“掏心窝子”为消费者考虑。
在硬核车身结构和电池安全基础上，埃安UT鹦鹉龙还采用了多项“同级唯一”的安全黑科技。放眼10万级市场，V型腔体侧气帘是绝对的奢侈品，这种往往只在30万以上车型才有的豪华配置，10万级的埃安UT鹦鹉龙却直接给用户配备了，这项安全配置可以在发生碰撞时，为乘员提供同级最大的安全保护面积，有效防止头部位移造成的伤害，特别是对于身高较低的小朋友，也能充分保护他们的头部，让家长更加放心；还有同样经常出现在高端豪华车专属的倒车AEB，这次埃安UT鹦鹉龙也给用户配上了，这项配置可谓是“新手必选”，万一误将电门当刹车，也能够及时停住，犹如“隐身代驾”一般放心、靠谱。
对于埃安UT鹦鹉龙来说，行业标准似乎只是及格线，还要做到人无我有，人有我优，用多项同级唯一刷新安全新标准，刷新用户对10万元级车型的惯性印象，更加速推进市场重新洗牌。
10万不仅有智能
而且直接是顶配
新能源车下半场是智能化比拼已经成为行业共识，如果说空间颜值和安全是满足用户的基本需求，那么智能化是提升用户出行品质的利器。但是受限于科技普及成本等因素，当下10万元级的车基本是“毛坯房”或“伪智能”。
随着埃安UT鹦鹉龙的到来，10万级车型入门即顶配，智能感拉满。其所搭载的8.8吋仪表盘+14.6吋中控屏的同级顶流双大屏组合，相比亚迪海豚的5吋仪表盘+10.1吋中控屏要大出一个iPad，让用户能够轻松享受追剧、看电影的畅爽体验，同时，埃安UT鹦鹉龙还在车机系统方面打破边界和壁垒，兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，做到了不挑品牌、不挑型号。
此外，得益于云端大模型支持，埃安UT鹦鹉龙的语音操控也更加人性化，模糊指令识别更精准，无论是导航、座椅调节、空调开关、还是除霜除雾，动动嘴就能更轻松搞定，这种智能化的语音操控不仅提高了驾驶的便捷性，更重要的是降低了因操作汽车设备而分散注意力的风险。
结语
综合来看，从价格战到洗牌战，汽车市场将迎来新一轮的价值风暴。毫无疑问作为市场体量最大的A级市场将再次成为这一轮洗牌战的焦点，过去单纯凭借价格战的时代已经不复存在，接下来将是从空间、设计、安全、智能等多维度的全面价值争夺。也许目前市场存在销量领跑者，但相信随着埃安UT的上市，10万A级市场将率先迎来重新洗牌，海豚不再是这一价位细分市场的唯一焦点，或许很残酷，但只有这样，才能真正迎来汽车市场的价值跃升！
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