12月10日，有汽车博主曝出了坏消息：某新势力品牌将在本周召开全员大会，公司直接原地解散。12月11日下午，极越汽车CEO夏一平在线上召开全员内部会，表示要对公司经营遇到困难，进行调整，但没有具体明说。
根据多名熟悉此事的人士认为极越闪崩主要原因在于百度撤资。而百度内部人士告诉，公司2024年10月曾派财务团队进入极越尽调，为后续30亿投资做准备：“结果发现极越一滩烂帐，有高达70亿财务窟窿，决定不再继续投入。然后最炸裂的事情，百度的会计刚到极越，就收到通知：公司的首席财务官刘吉宁失联了！近几天他的IP定位一直在新加坡，而且家里也没人，老婆孩子一起走的。不用说，肯定是“润”了。
这一消息无疑给极越汽车的危机火上浇油。据内部员工爆料，百度方面倾向于认为这70亿资金被贪污了。
出了这么大的事儿，夏一平不向股东解释一下，是交代不过去的。
于是，他临时召开了一场股东大会，给出的说辞是：“我也不知道什么情况，正在追查，但难度很大，因为刘吉宁把账本一起带走了。”
主打一个“死无对证”。
据传，一位愤怒的百度股东直接抄起茶杯砸向夏一平，造成他脸颊的伤口——这也是后来被夏一平解释为“骑车跌伤”的由来。
在极越内部，不少员工对公司的管理混乱早已心存不满。
极越前员工也发朋友圈表示，夏一平在公司招标时会硬塞几家和他关系好的公司进来，并多次以高出市场价10倍的价格从指定供应商处进货。这些指控使得夏一平陷入了舆论的漩涡之中。
面对员工的质疑和股东的追问，夏一平在公司群里发了一份通知，宣布极越进入2.0时代。然而，这个所谓的2.0时代却是以裁员和欠薪为代价的。
员工们不仅得不到应有的赔偿和社保，还被要求自己寻找下家补缴社保。更过分的是，夏一平还表示将保留一个100人的团队，但这些员工上班却没有工资和社保。
这一做法激起了员工们的强烈不满。数百名员工围堵了夏一平的办公室，要求他给出说法。员工们怒斥夏一平：“你是贪够了，不要补偿，不要社保，我们养家糊口的怎么办？”
然而，夏一平除了不停地说“我会解决”之外，并没有给出任何实质性的解决方案。
极越汽车的危机不仅让员工们陷入了困境，也让供应商和车主们担忧不已。供应商们担心自己的货款无法收回，而车主们则担心自己的新车交付会受到影响。
极越汽车在官方公众号上表示正在协调各方面资源应对挑战，积极推进融资，但这一表态并没有缓解外界的担忧。
目前，极越汽车的未来仍然充满了不确定性。70亿资金的去向、夏一平的责任、员工的赔偿等问题都亟待解决。然而，在这个风口浪尖上，极越汽车能否挺过难关，还是一个未知数。极越汽车的故事，最终或许只是中国创业浪潮中一个失败的注脚。但它带来的警示却值得每一位创业者、投资人和普通员工深思。在追逐创新和成功的道路上，我们需要更多有责任感、有担当的企业家，而非仅将创业视为“圈钱”的工具。
或许，真正的“极越2.0”不应该是一场无底线的裁员，而是为所有员工和投资人负责的彻底反思与清算。
目前，社交网络上不断出现各个机构“接龙式催款函”（据统计已经超过34家），可见这“窟窿”还有很多，这种“挤兑现象”也让本就“摇摇欲坠”的公司雪上加霜……
让我们拭目以待，看看极越和夏一平的下一步，是否能给出一个令人信服的答案。
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