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近日
途经德阳的成绵扩容
德阳绕城南高速
又有新进展
成绵扩容项目
正在全力冲刺年度目标任务
成绵扩容项目全长124.44公里，概算总投资347.84亿元，建设工期4年，已于2023年12月29日顺利建成魏城枢纽互通至中江北互通56公里。项目重点工程为“1126”，即一座全国规模最大的40km双向八车道城际高速公路高架桥，一座全省开挖断面最大的建设和运营风险极高的双洞八车道大断面浅埋隧道，两座全国高速公路单幅最宽的跨江连续刚构大桥，六座单体投资超10亿元的特大型复合式枢纽互通立交。据了解，目前，成绵扩容项目正在全力冲刺年度目标任务。
成绵扩容项目柏龙村大桥（蜀道集团川高公司供图）
G5京昆高速公路成绵扩容项目作为成都至绵阳的第三条高速公路，全长124.44km，起于绵阳游仙区魏城镇，经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新都，止于成都绕城高速公路，接成都市龙潭路主干道成华大道。概算总投资347.84亿，为双向8车道，设计时速120km/h。
成绵扩容项目40公里高架桥（蜀道集团川高公司供图）
成绵扩容项目建成后，将有效承接和转移地方道路交通量，缓解现有成绵高速公路的交通压力，减少交通拥堵状况，提高通道运输效率，充分发挥“G5京昆高速公路大通道”功能；此外本项目能够拉动成都、德阳和绵阳等地及沿线地区的沟通和交流。
德阳绕城南高速公路先行用地获批
近日，自然资源厅官网发布消息称，省不动产登记中心（省地籍中心）承担办理的德阳绕城南高速公路先行用地取得自然资源部批复。
据悉，先行用地是针对重点项目在正式用地手续获批之前，因工期紧或者受季节影响急需动工建设的控制性工程，经自然资源部批准先行使用土地的一种特殊安排。通过这种方式，隧道、桥梁等控制整个项目工期的重难点单体工程可以提前“动起来”，从而加快整个项目的进度。
示意图 图源：德阳交通
该项目起于德阳市中江县玉兴镇，接G9910成都都市圈环线高速公路和德遂高速公路，经广汉市，止于什邡市禾丰镇，接G0511德都高速公路。路线全长约61公里，估算投资约167亿元。全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120km/h。
该项目实施后，将串联凯州新城、德阳高新区、德阳经开区、天府旌城等德阳重要经济产业节点。
来源 | 综合四川发布、德阳日报
编辑 | 降忻蕊 责编 | 张庆 杜敏 孙畅 监制 | 袁昱
点+期待早日建成！
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