IT之家 12 月 14 日消息，宝马曾在 2019 年发布 Vision M Next 概念车，官方曾将该车定位为 i8 的替代品，并借此为宝马 M 品牌开启一个电动化的全新性能时代。但这款产品却在进入量产阶段的前夕被叫停，永远地留在了历史之中。

据外媒 Motor1 13 日报道，研究宝马汽车背后故事的专栏作者 Steve Saxty 在采访中透露，这款代号为 i16 的概念车原本距离量产仅一步之遥。Saxty 表示，这款车“已经完成了 95%”，其设计几乎与最终量产车型完全一致。

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Saxty 解释道：“它的表面处理非常成熟，不像卡通画那样简单。”他补充道：“宝马不仅在外观上精心设计，甚至在车身工程方面也进行了深入优化。”

宝马原本计划为 i16 配备一套四缸插电混动系统，最大马力超过 600 匹，0-100 公里加速时间仅为 3.0 s，最高时速可达 300 km/h。此外，车辆在欧洲标准的循环测试下，单次充电可行驶约 100 km。

宝马在疫情期间继续研发这款混合动力跑车，并计划于 2022 年推出。但在进入生产阶段之前，公司却作出了一个大转弯，选择批准另一款车型：XM。Saxty 透露：“宝马必须决定，是继续推进 i16 还是选择 XM。”

2022 年推出的 XM（IT之家注：插电混动 SUV 车型）被宣传为宝马 M1 的继任者，但它的市场反响平平。今年 XM 的销量下降了 30%，宝马公司已经开始考虑在未来几年内停产它。

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宝马是否会在不久的将来推出一款真正的 M1 继任者呢？虽然不完全排除这种可能性，但目前来看依然充满变数。Saxty 最后表示：“在宝马，每天都有人在设计下一代 M1。”