12月11日，陕西柴油机重工有限公司（以下简称陕柴重工）自主开发研制的国内缸径最大、单缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机通过性能鉴定，标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机领域取得重大突破，填补了国内中速大功率天然气发动机空白。

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鉴定会上，中国内燃机学会、西安交通大学、哈尔滨工程大学等行业专家鉴定组，听取了SXD6L40/52G燃气发动机项目研制团队，关于发动机研制历程和技术总结的汇报。专家组审阅了有关资料，现场查验了发动机试验情况。经质询、讨论，专家组认为SXD6L40/52G燃气发动机，在中速大缸径燃气发动机领域，首次采用增压器废气旁通可靠性控制技术，实现宽域工况空燃比精准控制；采用主动式预燃室火花塞点火技术，实现高效稀薄燃烧，单缸功率达到605kW。

SXD6L40/52G燃气发动机，核心零部件的设计寿命超过32000小时，能够满足TierⅢ排放要求，主要瞄准国内外3MW以上大功率可燃气动力市场，广泛适应LNG、天然气、沼气等可燃气应用场景，为用户提供高可靠性的动力。研制过程共产生专利39项，其中发明专利14项，软件著作权1项。

近年来，陕柴重工始终按照国家科技自立自强战略要求，围绕动力装备核心基础零部件研制、关键技术攻关、自主化设计等方面，创新驱动、技术引领、循环迭代，不断实现新突破。SXD6L40/52G燃气发动机成功通过鉴定，也标志着我国已经掌握400mm缸径级中速内燃机的点火、高效燃烧、排放控制等关键技术，实现核心技术自主可控。陕柴重工将加大该型产品的系列化研制投入，加快SXD40/52双燃料、甲醇燃料、氨燃料等发动机开发，推动国家动力装备自立自强和“低碳、零碳”化，为经济社会高质量发展贡献力量。

来源：咸阳日报