过去，豪车、邮轮、智能制造等高端产业一直由外国占领。近年来，中国制造不断脱胎换骨，在高端领域攻城略池，并逐渐掌握了话语权。
在中东、欧美和东南亚，当地人以拥有中国的新能源汽车为荣，智能化的车机系统瞬间让老外眼冒星星，化身迷弟迷妹。在他们的热捧下，我国成为了世界上最大的汽车出口国。
一向由西方垄断的邮轮产业，也被我国撕开一道口子。去年，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号正式下水，富有中国文化情韵的豪华邮轮吸引了大批老外组团游玩。
最近，六位数的富人“大玩具”高压氧舱又成了新的出口热点，国内头部企业瑞 健未来称“官网的国际电话忙个不停，都在问进博会亮相的1.9ATA碳纤维“大方舰”。
1．国产“大玩具”，又让老外真香了
高压氧舱的热潮始于四年前。以色列科学家发现，实验对象接受了三个月的高压氧疗后，多项指标均呈现出正向变化，相关成果被发表在了知名期刊《Aging》。
随后，这项起源于临床领域的设备，迅速席卷运动保护、美容和康养等民用领域，并得到了许多知名富人的推崇。
在名人和资本的包装下，高压氧舱成了炙手可热的富人“大玩具”。尽管欧美在该领域的投资远早于我国，但我们却能后来居上，短几年内发展为全球最大的氧舱生产地。截至2023年，国内的民用氧舱市场规模已达2.3亿元，预计未来5年将继续保持高速增长的态势。
相比于其他科技狠活儿，非侵入性的高压氧舱更容易被接受，西欧、北美的一些延年诊所和瑞 健未来合作推出了高压氧疗服务，不少人表示整体感觉变化显著。
美国加州工程师S先生工作繁重，一直在寻找合适的氧舱。今年，他偶然在展会上体验了瑞 健未来，出舱后激动地表示“太香了”。随即，他自掏3万元运费入手了一台，并为此等待了2个月的海运。
除了1.9ATA家用氧舱外，瑞 健未来独创性地研发了高低氧、冷冻舱和红光舱等设备，这或许是其走红的重要原因。
2．国产氧舱，何以走热海外？
中国制造的质量自不必多说，但国产氧舱之所以走红海外，更多的是依靠先进的技术。
美国海底暨高压氧医学会UHMS指出：暂未有研究表明低于1.5ATA的氧舱有效。然而，海外市场上的民用氧舱却普遍不超过1.5倍大气压。在此背景下，率先突破1.9倍大气压的国产瑞 健未来得以出圈走热，倒也不足为奇。
此外，其问世不久后迅速入选了联合国工业发展组织第四次工业革命产业加速器案例项目，成功在欧美市场打开了知名度，令不少外国人感到大开眼界。
除了突破压力限制，瑞 健未来大胆地在材料上进行了创新，其独创的碳纤维商用氧舱“大方舰”一经问世便迅速走俏。和传统的钢材相比，碳纤维材料不仅使舱体减重50%，还能提升安全性和稳定性，再加上其智能模式，给人一种科技感和未来感。
日前，澳洲客户在香港亚太美容展体验了一次，便急切地找到工作人员询价。当得知入门款40万元后，他惊呆了，在澳洲定价50万美元的氧舱，没想到中国5万多美元就能买到，最终他高兴地打包了2台带走。
3．中国制造，卷向高端局
十几年前，中国制造大而不强，一度沦落为山寨和廉价的代名词。那时，就连不少国人也认为“外国的月亮更圆”：大妈们“打飞的”去日本买马桶盖，年轻小伙不惜用肾换苹果手机。
三十年河东，三十年河西。如今，外国人开中国的新能源汽车、坐中国造的大邮轮、用中国的家用高压氧舱，变成了一件很有面子的事情。在全球产业链的分工上，我国的企业也拿到了更多的溢价和附加值。
正如美国媒体彭博社所说的那样，中国制造正在迈向高端化、先进化，未来必将属于我们。
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