2024年11月,新能源客车销量同环比继续双增长,再次展现出蓬勃的发展态势。
据中国客车统计信息网最新数据显示,2024年11月,客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业(不包含未报备企业数据)共销售新能源客车6930辆,环比增长13.6%,同比增长84.4%;2024年1-11月,新能源客车累计销量为39426辆,同比增长22.9%,同比增速较1-10月扩大8.2个百分点。(注:本文所有数据为6米以上客车销量)
在这样的情况下,各主流客车企业表现如何?市场格局又发生了哪些变化呢?
11月:宇通重夺销量冠军
五家企业增幅翻倍涨
从销量数据来看,2024年11月新能源客车的市场表现堪称亮眼,有五家主流客车企业在本月的销量增幅实现了翻倍式增长。同时,市场竞争格局再生变。在销量前十企业中,有八家企业实现同比、环比“双增长”;有五家企业座次上升。具体来看。
2024年11月新能源客车市场前十企业销量
从月度销量排行来看,11月,在销量前十企业中,仅宇通客车一家企业销量超1000辆;有五家企业都实现同比高增长,分别为,苏州金龙、金龙客车、金旅客车、远程商用车、开沃汽车。其中,苏州金龙在11月的表现令人瞩目,从2024年10月的第六名跃升至第二名,销售新能源客车958辆,同比增长229.2%(增速第三),环比增长154.8%,市场份额达到13.8%。
在销量前五企业中,宇通客车重夺新能源客车市场冠军,实力彰显。数据显示,宇通客车11月新能源客车销量为1335辆(是本月唯一一家销量突破千辆的企业),环比增长12.0%,同比增长70.1%,市场份额为19.3%;金龙客车以188辆的销量优势跃升行业第四,环比增长103.2%,同比增长227.5%,市场份额为9.9%;金龙客车以20余辆的销量优势稳居行业第五,环比增长-14.0%,同比增长249.3%(增速第二),市场份额为7.3%。
在销量后五位的企业中,福田欧辉、开沃汽车,两家企业座次均上升。其中,福田欧辉11月销量为344辆,以110辆的销量优势跃升至行业第九,环比上涨112.4%(增速第三),同比增长39.3%,市场份额为4.9%;安凯客车11月以181辆的销量成绩,成功跃升至行业第九,环比增长162.3%,同比增长47.2%,市场份额为2.9%;开沃汽车表现抢眼,以销售新能源客车234辆、同比暴涨3242.9%的销量成绩跃入行业前十,环比上涨333.3%(同环比增速均为第一),市场份额为3.4%。
从市场份额来看,11月前十企业占据市场份额达88.9%,前五强企业市场份额高达60.4%。其中,前三强企业的11月合计份额43.2%,宇通客车、苏州金龙、中车电动稳居前三。
前11月:新能源客车累销近4万辆
三家企业增幅超六成
2024年1-11月,6米以上新能源客车累计销量超3.9万辆,同比增幅超两成。在销量前十企业中,呈现“八增二降”的格局。有四家企业累计销量均超4000辆,四家企业跑赢市场大盘,其中最高增幅超六成。
2024年1-11月新能源客车市场前十企业销量
数据显示,宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙,四家企业1-11月新能源客车销量均超4000辆。其中,宇通客车销量继续霸榜;比亚迪、中车电动两家企业分别坐稳第二、第三。数据显示,宇通客车1-11月销量8844辆,与行业第二拉开4600余辆的销量差距,同比增长63.9%(增速第二),市场份额为22.4%;比亚迪1-11月销量为4205辆,同比增长7.8%,市场份额为10.7%;中车电动以18辆的销量优势,稳居行业第三位,同比增长62.0%,市场份额为10.2%;苏州金龙1-11月销量为4012辆,同比增长66.3%(同比增速第一),市场份额为10.1%。
此外,金龙客车、申沃客车,两家企业座次实现上升。数据显示,金龙客车1-11月以219辆的销量优势跃升行业第六,同比增长9.2%,市场份额为6.7%;申沃客车1-11月以109辆的销量优势跃升行业第九,同比增长23.5%,市场份额为4.8%。
从市场份额来看,1-11月,前十企业占据了87.6%的市场份额,其中前五企业市场份额为60.2%,占据了整体市场1/2以上的份额,后五企业市场份额为27.4%。此外,前十企业中,宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙,四家企业市场份额均超10.0%,其中份额最高的企业为宇通客车,高达22.4%。
综上,11月新能源客车销量前十强企业不仅在销量上实现了显著增长,更在技术革新、市场策略以及品牌影响力方面展现出了强劲实力。那么,2024年12月的收官之战,谁将登上冠军宝座?
热门跟贴