走进锡山区多个卖场、专卖店随处可见，“以旧换新 至高补贴40％”“政府补贴15％ 企业补贴10％”......一张张关于以旧换新的宣传条幅格外醒目，店内人潮涌动，购销两旺。
最近，不少锡山人都在忙着
换！换！换！
“你买的那款空调参加国补吗？”
“参加以旧换新了没？”
“还有什么家电优惠大？”
......
汽车、电动自行车
家电、家装、3C数码产品市场
顺应消费新趋势
掀起了一股“国补”和“以旧换新”的消费热潮
2024年是国家“消费促进年”，锡山区深入贯彻落实国家、省、市关于开展消费以旧换新部署要求，积极组织相关企业参与补贴活动，加大宣传推广力度，充分发挥政府补贴杠杆作用，撬动消费市场焕发新活力。
截至12月初，政府补贴总金额达1.62亿元，带动企业实现销售额20.51亿元。
除了政府补贴，锡山区不少汽车品牌借势推出多项购车福利，特别是新能源汽车成为销售的“主力军”。
“这台车我已经关注了很久，现在优惠力度大，不仅有国家补贴，还能享受厂家补贴和置换政策，我当场就下了定金。”
市民季女士在先锋国际汽车城购买了一辆原价249999元的特斯拉Model Y长续航全轮驱动版汽车，满足置换报废补贴2万元，加上“5年0息”“限时交付尾款立减”等品牌活动，所有算在内能优惠5万元左右。
在无锡先锋特斯拉中心，不少市民进店体验热销车型Model 3、Model Y等主流车型。该店负责人介绍，仅10月、11月，店内客流量同比提升，较去年同期实现了100％的增长。
鸿蒙智行先锋中路用户中心店负责人介绍，门店在以旧换新政策的基础上，通过权益活动继续叠加优惠力度，购买华为汽车至高可优惠4.2万元~7.2万元，让消费者换购意愿明显增加。
其表示，政策不仅让消费者真正得到了实惠，也帮助企业拓宽了销路。门店9月交付车辆217台，11月达373台，销量一直在持续增长。
截至目前，全区共接到国家汽车报废更新申请量3405件，全市第2；省级汽车置换与报废更新申请量6512件，稳居全市第1。
电动自行车作为灵活方便、经济实惠的交通工具，是家庭生活5公里内的出行神器，同样可以享受国家政策补贴。
“我想了解一下补贴政策，如果我的车也符合要求，就打算用旧车过来置换一辆。”此类想要了解的市民，近期也出现爆发式增长。
活动门店清单里可见，新日、雅迪、金箭、台铃、小刀、爱玛、新大洲等这些耳熟能详的锡山本土品牌都参与其中。
据雅迪门店负责人介绍，以旧换新活动给消费者带来实在的优惠，近期消费者购买意愿持续高涨。以目前销售比较火热的车型之一Q50为例，零售价4399元，门店旧车折价最高折价1000元，加上政府补贴500元，最后2899元就能拿下这款车。
雅迪庄桥店销售数据显示，“国补”前，该店销售平均在70台左右，自11月初有“国补”后，当月销量即达到了200台。
“自己的电动车用了好几年，电池续航能力差，车身也老旧，新买的车外观时尚，性能不错，价格还优惠。”消费者华女士对活动赞不绝口。
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