极目新闻记者 郑力强
通讯员 张译文
“一辆辆车从身旁呼啸而过，好担心，幸好你们及时赶到。”2024年12月15日，沪渝高速渝沪向K1015+600处，在寒风中被冻得瑟瑟发抖的货车司机刘师傅心有余悸地说。
12月15日13时14分，湖北交投楚天高速监控中心接到一起救援工单，有司机报警驾驶车辆发生故障，停在应急车道，请求救援。经询问，司机刘师傅未能提供准确位置信息。监控中心负责人张东洋得知这一情况，一边要求工作人员调用故障车辆附近点位主线摄像机展开排查，一边安排无人机路况巡查系统控飞人员就位，着手规划最优飞行路线，紧急搜寻故障车辆。
随后，一架大疆机场M3TD型无人机，从布设在毛嘴收费站的无人值守机舱一飞冲天，沿毛嘴收费站匝道一路巡飞。不一会儿，无人机精准锁定停在应急车道的一辆故障车。13时21分，施救人员赶到故障车辆点位，迅速开展救援。
据了解，湖北交投楚天高速在所辖沪渝高速汉宜段配备无人值守机舱19个和无人机11架，成为湖北省首个全路段列装无人机“云端鹰眼”路况巡查系统的高速公路。该系统具备响应快、抵达快、知情快等特点，控飞人员还可通过24小时无人值守平台，足不出户快速掌握实时路况信息。该系统实行后台智能化管理，不仅起飞、巡航、降落、充电全自动化作业，还可按照特定轨迹升空作业自动巡查，在百米高空俯视整个道路通行状况，因其巡航不受地形限制，能快速了解实时路况，大大降低了人力成本和操作门槛。
“沪渝高速汉宜段作为湖北省东西走向交通大动脉，在高峰期断面双向流量达7万余辆，保障司乘安全畅通出行尤为重要。”张东洋表示，该系统结合公司自主研发的智慧交通管控平台、视频上云、ETC门架系统等一系列新质生产力科技产品的应用，构建和完善了“空地一体”监控指挥调度系统，确保快处快撤、疏堵排堵、保通保畅的高效实施。该系统投用以来，累计执行路况巡查飞行760余次，监测跟踪突发交通状况160余次。
（图片由通讯员提供）
（来源：极目新闻）
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