在广州车展上亮相的iCAR一炮而红，成为车展关注度最高的车型之一，在V23周围打卡拍照的年轻人排起了长队。iCAR对于年轻人喜好的精准把握，打造出V23这样的风 格越 （ 参数 丨 图片 ）野新品类，而iCAR V23受追捧也就顺理成章。根据iCAR官方介绍，V23在开启预售后，服务器一度宕机，而8小时订单累计超过3万辆，已经展现出爆款潜质。
12月16日，iCAR V23正式上市，并同步开启交付。新车共推出三款版型，官方指导价区间为9.98-13.98万元。其中301两驱青春版官方指导价9.98万元，401两驱进阶版官方指导价10.98万元，501四驱高阶版官方指导价13.98万元。
值得一提的是，iCAR品牌还为V23的玩家推出一系列购车权益，即日起至2025年2月28日，大定用户可获得“无忧用车套装”，包括免费原厂充电桩以及免费安装服务2年10G/月娱乐流量、2年免费APP车辆远控以及终生整车+三电质保和免费救援服务。同时，V23的301两驱青春版用户限时获赠价值4000元的“青春进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤装置和手机蓝牙钥匙等一系列舒适配置，进一步提升V23的吸引力。
小中见大，成就经典
V23作为iCAR品牌下的首款风格越野车型，打破了传统越野车的方盒子造型，以独特的复古与现代相结合的设计风格，吸引了众多年轻人的目光。外露式的雷达、尾门上的小书包等设计元素，不仅让车辆看起来更加精致、有格调，更与年轻人的审美需求产生了强烈的共鸣。V23既能满足年轻人对越野性能的向往，又能满足他们对车辆外观和内饰的精致追求，成就全新经典。
V23车身尺寸长4220mm、宽1915mm、高1845mm，从尺寸方面确实不大，接近1:1的高宽比，配合21吋大轮毂，但是视觉冲击力却非常强。内饰方面，V23有自己的小心思和坚持。座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，满足不同消费者的个性化需求。中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，既有与车型外观搭配的机械美感，又防止行驶途中误操作。
在空间方面，更是V23的优势。iCAR V23四轮四角布局，车身轴距长达2735mm，打造出67%的车内“得房率”。仪表台纵向尺寸压缩至最短145mm和低窗线，打造前排开阔视野，二排座椅布局后移35mm，使得后排腿部空间堪比中型SUV。虽然后排是两座布局，但是坐三个人也没有太大问题。后排座椅放倒后，纯平储物空间达744L，还有座椅抽屉、分层储物盒以及尾门内侧的“SAFETY BOX”等储物空间，满足多样储物需求。
V23虽然价格不高，但是在科技配置方面也是很舍得“下本”。新车搭载骁龙8155座舱芯片，配备15.4英寸2.5K高清触控屏，车机娱乐系统支持Switch连接及苹果无线CarPlay功能，智能驾驶辅助方面，V23也是不含糊，采用视觉融合技术路线，前视800W超高清摄像头、4颗300W高清环视摄像头，配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，支持L2+级别23项智能驾驶辅助功能，覆盖高频智驾场景，为驾驶者提供全方位的安全和更多便利。
好玩好开，个性由你
动力方面，V23两驱版搭载100kW后驱电机，四驱版搭载155千瓦双电机，一体式线控制动系统支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象。续航方面，V23提供三种容量的电池组，其中两驱版分别搭载47.28kWh和59.93kWh磷酸铁锂电，续航分别为301km和401km；四驱版搭载同级最大的81.76kWh三元锂电池，CLTC续航达501km。
既然定位风格越野，V23在底盘方面实力雄厚。V23配备同级唯一的后五连杆式独立悬架，配合P-EPS电动助力转向和国际知名普罗迪夫团队精心调校的底盘，V23呈现底盘稳、转向准的驾控风格。此外，V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等配置，能欧应对多种复杂路况。
在用户共创方面，iCAR V23同样走在了行业的前列。V23不仅好开而且好玩，改装方式丰富多样，在发布会现场就有十余种改装“案例”。根据了解，V23生态接口和扩展口多达24个，还有60余个1/4螺口，这一数量远超同类车型。新车前格栅、轮眉及车身覆盖件，均可快速拆装，车顶行李架预留接口，这意味着，年轻人可以根据自己的喜好和需求，对车辆进行个性化的改装和升级，从而打造出独一无二的出行工具，相信准车主们已经迫不及待迎接与V23共创新活力生活。
实际上iCAR品牌自诞生之日起，就明确了自己的品牌定位——成为年轻人生活方式的标签。这一理念，不仅体现在产品的设计上，更贯穿于品牌发展的始终。目前，iCAR已经规划了三个序列的产品。0系列主打精致科技，强调真诚实在和科技平权；V系列定位为风格越野，关注多场景适用性；X序列则是一款单厢车的新物种，旨在通过创新的设计和科技，为年轻人带来全新的出行体验。
V23是V系列首款车型，亮相就引发业内和消费者高度关注，同时也开辟一个电动SUV市场新的细分级别。对于V23的前景，iCAR和奇瑞都志存高远。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场强调：“新时代需要新经典。我们要把V23卖遍全球，让来自中国的V23成为全球年轻人的玩具。”从V23所展现出的实力品质来看，成为全球经典的那一天并不会太长远。
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