12月16日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的首制17.5万立方米LNG运输船开工。

该船总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，入DNV和CCS船级社，由大船研究院自主研发，集多项前沿技术于一身，快速性能达到业内先进水平。液货舱采用GTT Mark Ⅲ Flex薄膜型货物围护系统方案，日自然蒸发率低至0.085%，且配备深冷式再液化装置，大幅提升船舶能效水平。按照一人驾驶最高级别船级符号NAUT(OC)进行设计，确保其在全球航区的适航性。环保方面，配置了双燃料主辅机与废气经济器，支持混燃模式，能够更大程度地避免启动LNG舱强制蒸发带来的额外能量消耗。

来源：中国重工大连造船

(中国重工)