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钢遮板是采用钢材制成的遮挡板，主要用于桥梁、道路等基础设施的伸缩缝处 。能承受车辆荷载等外力作用，不易损坏 。不锈钢、镀锌钢材质的钢遮板，可抵御雨水、腐蚀性液体侵蚀 。可通过螺栓连接或焊接方式与桥梁结构相连，便于拆卸维护 。

高速公路钢遮板常见的规格有不同的宽度、长度和厚度等。较窄的钢遮板：如宽度在200-300mm左右，优点是重量较轻，便于安装和拆卸，在一些对遮板重量有要求的场景较为适用，且成本相对较低。较宽的钢遮板：宽度在400-500mm及以上，优点是能够更好地覆盖伸缩缝，减少拼接，提高防护的整体性和密封性，有效防止杂物、雨水等进入伸缩缝，外观上也更为简洁美观。缺点是重量较大，对安装的要求更高，需要更大型的设备和更多的人力来进行安装作业。

较短的钢遮板：长度在1-2米左右，优点是灵活性较高，适用于各种不同长度的伸缩缝组合安装，运输和存储也较为方便。较长的钢遮板：长度在3-5米甚至更长，优点是可以减少拼接次数，提高安装效率，保证伸缩缝防护的连续性和稳定性，尤其适用于大型桥梁等伸缩缝较长的结构。

较薄的钢遮板：厚度在6-8mm左右，优点是成本较低，经济性较好，同时在一定程度上也能满足基本的防护要求。缺点是强度相对较低，在承受较大的车辆荷载或外力冲击时，容易出现变形、损坏等问题，影响使用寿命和防护效果。较厚的钢遮板：厚度在10-12mm及以上，优点是强度高、刚性大，能够承受较大的荷载和冲击力，不易变形，防护性能更为可靠，使用寿命较长。

钢遮板镀锌处理包括热镀锌和电镀锌。热镀锌是将钢遮板浸入熔融的锌液中，使其表面形成一层锌层，具有良好的耐腐蚀性和外观，防锈能力强，使用寿命长，但成本相对较高，且锌层厚度不均匀时可能影响外观质量 。电镀锌则是通过电解的方式在钢板表面形成锌层，其优点是可获得均匀、较薄的锌层，外观较好，生产效率高，适用于对外观和耐腐蚀性有一定要求的钢遮板。