人民网长沙12月18日电 “经检测，200米基层试验段摊铺的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡均合格。”12月16日，城龙高速路面一标现场机械轰鸣，随着摊铺机匀速前行，一条崭新的灰黑色“长地毯”逐渐呈现，首段路面底基层试验段摊铺完成，标志着项目正式进入路面工程施工阶段，项目建设迎来新的节点。

此次施工的试验段总长200米，宽12.58米，厚度18厘米。在此之前，项目部提前组建路面管理班组，率先完成了全线首座水稳拌合站建设。为保证此次水稳底基层试验段铺筑成功，项目部多次组织召开路面施工方案研讨会，提前谋划、科学布局，积极组织原材料、人员、施工机械等生产要素尽快进场，并做好原材料进场检验和配合比设计工作。摊铺前，项目部对摊铺工艺流程、控制要点和施工规范要求等各方面进行详细技术交底，严格控制水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节，保证水稳底基层铺筑衔接有序，高效优质。

摊铺过程中，试验、检测人员对松铺系数、碾压遍数及相关施工环节进行跟踪监控记录，经检测，压实度98%以上，平整度4mm以下，松铺系数1.35，松铺厚度24.3厘米，均达到设计要求，为后续路面施工积累了丰富的经验。

本次路面底基层试验段的成功铺筑，为城龙高速后续项目全线底基层大面积施工提供了可靠的技术参数及工艺样板。下一步，各参建单位将继续加大资源配置，抢抓有利施工期，冲刺全年目标任务完成。(陈科帆 曾小林 戴思农)