当我们提到法系车,脑海中总会浮现出那些别具一格的设计与大胆的创新。

而这次,DS N°8用一场“视觉盛宴”告诉全世界:豪华和浪漫可以融合得如此自然,甚至有些“上头”。

这款中型轿跑SUV不仅在外观上让人过目难忘,内饰与动力系统也同样顶呱呱。

作为雪铁龙旗下高端品牌DS的全新旗舰车型,它凭借750km的超强续航极致奢华的内饰,一经亮相就成为“灯厂”新网红。

接下来,我们就一起深挖这款车的亮点,看它值不值得“上桌第一个动筷”。

DS N°8的外观真的没话说,直接“劝退”不少竞品。

车头采用了新能源车型惯用的封闭式格栅,但中网内部融入了“满天繁星式”的黑底镶钻颗粒,低调又奢华,特别是那个可发光的DS车标Logo,晚上点亮之后妥妥“装逼利器”。

  • 三叉式Y型LED大灯:上下分层的灯组设计,上部是远近光灯,下方是“獠牙状”日间行车灯,搭配流水式转向灯,灯厂又秀了一波肌肉!
  • 轿跑溜背造型:4820mm的车长+2900mm的轴距,侧面线条流畅,溜背设计让整车看上去更加修长优雅。

再加上双色车身和隐藏式前门把手,法系浪漫拿捏得死死的。 *尾部设计:尾灯组同样采用“三叉戟”造型,与车头呼应。

上方的黑色扰流板和下方梯形装饰板增加了层次感,点亮后辨识度直接拉满。

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一句话点评:尤其是车顶、车窗、尾部的黑色元素搭配银色镀铬饰条,法系车那种与众不同的气质出来了,开出去妥妥“走路摇头晃脑”。

DS N°8的内饰设计灵感来源于游艇,主打的就是高级感和艺术感。这次,法系车玩得更高级了——每一处细节都极其考究,堪称“车内艺术展”。

  • 材质用料:大面积Nappa真皮覆盖,Basalt black皮革+浅金色铝合金点缀,手感细腻,视觉上也温馨。

最值得夸的是珍珠缝线工艺的仪表板,艺术感直接拉满。 *科技配置:16英寸悬浮式中控屏+不规则四边形液晶仪表屏,搭载DS最新的Iris 2.0系统,支持语音识别,还内置了AI聊天功能(类似GPT)。

开车时聊聊天,科技感直接拉满。 *舒适功能:一体式座椅配备按摩、加热、通风功能,后排还能调节靠背角度并支持加热通风,车内香氛、FOCAL音响系统(最高14扬声器,690W功率)也没落下。

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一句话点评:这内饰质感真是“出片利器”,拍张照发朋友圈,别人以为你开的是百万豪车。

DS N°8基于STLA Medium平台打造,动力方面提供了三种版本,覆盖单电机和双电机布局,续航表现非常能打。

  • 单电机前驱版:最大功率分别为230kW和245kW,WLTP续航572km和750km。
  • 双电机四驱版:最大功率350kW,零百加速5.4秒,续航686km。

四驱版本搭载97.2kWh的大电池,综合表现非常强劲。

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充电效率:支持400V快充,最大充电功率160kW,27分钟就能从20%充到80%,这个充电速度在同级别中算是不错的。

日常使用也很方便,家用11kW慢充或者22kW的选配都能满足需求。

一句话点评:动力参数没有让人“气的蹦起来”,反而让人觉得“下手就对了”!续航750km,日常通勤和长途旅行都妥妥够用。

技术亮点1:灯光系统

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DS N°8的头灯不仅造型拉风,功能也很强大。自适应大灯可以照亮520米远,还有转向光束和高光Boost功能,配合夜视系统,夜晚驾驶更安全。

技术亮点2:夜视功能

前保险杠上的红外摄像头可以检测前方300米内的行人和动物,障碍物会在仪表盘上标记为黄色,靠近会变红并发出警告,科技感拉满。

一句话点评:这些功能不仅是“灯厂”标配,更是夜间驾驶“真保命神器”。

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车型|DS N°8|奔驰EQE SUV|特斯拉Model Y
---|---|---|---
续航里程| 750km(长续航版)| 660km| 715km(长续航版)
零百加速| 5.4秒(四驱版)| 6.3秒| 3.5秒(Performance版)
内饰质感| Nappa真皮+艺术设计| 传统豪华风格| 极简风
充电效率| 27分钟充到80%| 30分钟充到80%| 25分钟充到80%
核心卖点| 法式浪漫设计+夜视功能| 三叉星品牌力| 极致性能+智能化

一句话点评:DS N°8在设计、续航和内饰上确实很支棱,但性能党可能会更青睐Model Y,品牌控则偏向奔驰EQE。

DS N°8的亮点非常突出,尤其是它的设计感和奢华内饰,直接“拉满了氛围感”。

续航和智能配置也很能打,法系车这次终于拿出了一款能让人眼前一亮的产品。

DS在国内的品牌影响力比较一般,再加上可能偏高的定价,确实让人有点犹豫。

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如果你追求与众不同的设计、注重内饰质感,同时对性能和续航有一定需求,那这款车绝对“真香”。但如果你是性能党或者对品牌溢价敏感,可能还得再观望一下。

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