入冬以来

强冷空气频繁影响济南

面对持续低温天气

济南地铁各在建项目施工现场

是如何“保温保暖”的？

让我们一起去看看吧

7号线一期工程

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7号线在保障冬期施工方面

率先用上了“黑科技”

建成并使用滑轨气肋式基坑气膜

另外，施工人员也会根据气象情况

提前筹划，及时调整工序

避免大雪、低温等恶劣天气

实施混凝土浇筑作业

施工时

在混凝土浇筑前采用钢模板背面

喷涂聚氨酯泡沫剂进行保温

基坑内底板区域施工采用帘被封堵保温

部分区域采用热风炮加热并封闭洞口锁温

同时配备智能监控预警

此外设置专人对“天幕”内环境温度

混凝土温度定期检测

实施采用暖风机加热、

蒸养机蒸汽养护、阻燃棉被覆盖保温等举措

确保混凝土养护质量

在施工现场还设置了防滑设施，搭建暖棚

为工友提供安全、温暖的施工环境

9号线一期工程

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施工人员提前做好设施设备的安全检查

确保水、电、气等设施设备的

维护和保暖防冻工作

同时储备充足的应急物资

如草垫、工业盐、融雪剂等

‌低温雨雪天气时

使用粗砂、炉渣等防冻防滑物资清雪除冰

8号线一期

济南低运量轨道交通高新东区环线

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在车站装饰装修施工中

通过悬挂棉门帘、开启暖风机等措施

确保温度符合冬施要求

同时，采用智能温度监测设备

可通过手机实时查看温度

温度低于设定温度时可报警提醒

资料来源：济南轨道交通

（大众新闻记者 范薇 综合整理）