工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 郝甜甜 潘成林

近日，由中铁上投施工总承包、中铁隧道局集团承建的青岛地铁6号线二期琅琊台路站装配段主体结构关键节点高标准顺利通过施工前的条件验收，标志着琅琊台路站车站建设全面进入装配式主体结构施工阶段。

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与传统现浇结构地铁车站相比，装配式车站具有诸多优势：更安全，现场施工人员由百余人减少为30人，取消了大量模板脚手架安拆、钢筋绑扎焊接等环节，施工风险大大减少；更优质，预制构件工厂化加工、标准化拼装，实现了混凝土自防水；更高效，一座标准装配式车站可节省工期4—6个月；更绿色，装配式车站可大量节省钢材、木材，可减少碳排放，符合国家绿色发展战略。为保障拼装施工顺利推进，项目部先后完成两端现浇结构、装配构件预制、180吨龙门吊安装、专用拼装台车组装等施工及验收工作，为车站装配构件拼装施工奠定了坚实基础。

来源：工人日报客户端