20年前,国内汽车制造业都在讲生存,求销量,随着“双碳”战略的推进,作为降碳主力行业之一的新能源汽车,涌现出越来越多的造车企业,开始带动行业更快进入高质量、精细化的发展道路中,极氪正是其中之一。
在由《中国经营报》主办的2024中国汽车产业高质量发展论坛上,经过专业评选机构及权威媒体选拔,极氪荣膺中经汽车2024年度绿色发展企业案例。不免让人好奇,在当下ESG事业兴起的新形势下,极氪是如何在保持市场竞争力的同时,践行绿色建设的呢?这是一道贯穿产品技术、企业运营、公司治理、社会责任等多个领域的复杂课题,显然,极氪早就准备好了答卷。
眼下,ESG管理已经成为衡量企业发展态势的一个重要标志。一方面,它是上市公司履行社会责任、实现可持续发展的重要体现。另一方面,高质量的ESG也有利于提高公司透明度,增强市场对公司长期价值的信心。而极氪在洞察市场需求后,将环保理念贯穿到品牌的方方面面。
在生产制造层面,位于浙江杭州湾的极氪5G智慧工厂,突破制造边界,通过构建“数字大脑”,以数字孪生驱动产品绿色研发,以智能化生产牢控质量,仅2023年的年碳减排潜力就高达2.79万吨,工厂内实现了100%绿电,生产制造单车能耗较去年下降了14.6%。此外,极氪还积极开展了线下环保活动,通过倡导、践行低碳出行,积累了111012吨二氧化碳当量的碳减排量,为极氪坚持高质量、环境友好型发展企业形象,打下坚实基础。
有了强大的制造能力作为支撑,还得产品自身定义优秀,不然一切都是空谈,在这方面,极氪同样做足了准备。
作为行业首个提出并布局“三个800V全生态系统”的车企,极氪在全产业链中占据了领先地位。首先在800V的车方面,极氪目前拥有极氪001、 极氪007 ( 参数 丨 图片 )、极氪009、极氪7X、极氪MIX等全栈800V车型,其中极氪001持续稳居25万以上纯电车型销冠,极氪009更是连续霸榜40万以上纯电车型、纯电MPV赛道,随着电动化浪潮愈演愈烈,市场的高度认可还在进一步扩大极氪在高端纯电领域的影响力。
在800V的电池领域,极氪自主研发的金砖电池于2023年底实现量产,体积利用率高达83.7%,在充电速度以及安全性能方面拥有明显优势,进化为金砖电池2.0有,最大充电倍率达到5.5C,从10%充到80%仅需10分钟,大幅提升充电效率,彻底打破传统磷酸铁锂电池的补能瓶颈。
此外,在800V的补能网络上,极氪建成并投入使用的800V超快充网络覆盖全国绝大部分城市。截至10月底,已建成653各符合超快充标准的极充站,配备3293根极充桩,成为行业内800V超快充桩保有量的领先者。到2026年底,极氪还计划在全球范围内布局超过10000个超快充桩,形成“千站万桩”的补能网络,确保用户能够在15分钟内找到充电桩并快速完成充电。这并不是“空谈”,在极氪发起的「极氪出发·绿野寻踪东南亚双境之旅」活动中,极氪车队带领全球目光就足以证明极氪强悍的产品竞争力和全球化的品牌实力。
当然,碳中和事业的推进不仅需要企业个体的积极响应,更是全球协同合作、共同重视的“大业”。极氪充分发挥“中国制造”领先企业作用,稳步推进全球化战略,目前极氪已登陆超25个国际主流市场,预计年内将扩展至50余个国际主流市场,包括欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。为此,极氪在欧洲的研发团队拥有2000名顶级工程师,以及全球顶级设计师组成的设计中心,通过推出符合当地市场需求的纯电车型,逐步打开国际市场,将安全设计和环保理念与全球接轨,助力中国高端新能源品牌在全球话语权比重持续提升。
都说2024年到了行业最卷的时刻,价格战与配置齐飞,淘汰赛无时无刻不在进行,但在追求经济效益之外,积极承担社会责任,仍是行业共识。把视野拉高,就能发现像极氪这样的车企已经在“屏幕”外进行更全面的布局,重视减少环境资源占用的可持续发展模式,而这,才是汽车行业头部玩家的格局。
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