157辆纯电动公交，将于12月21日正式上线，包括839、833、125、121、149、873等18条线路，覆盖区域为南岸区、巴南区、渝中区和九龙坡区。
新的纯电动公交长什么样，和我们平常乘坐的纯电动公交有何不同？记者提前到重庆交通开投公交集团南部公交打探。
据了解，为了迎接纯电动公交的到来，南部公交特地对员工进行了岗前培训，包括驾驶技巧、车辆性能等，以确保上路首日，乘客能在上述线路有最极致的乘坐体验。
纯电公交车长10.5米
外观洋气乘坐舒适
据了解，本次投放的157辆纯电动公交，是投放规模较大的一批次。
其外观的蓝色非常洋气时尚，车长10.5米，车内空间相比传统公交而言更加宽敞。动力方面，为纯电动驱动，能耗更低、更环保。
记者在车上看到，多个座位都有USB充电接口，对于上班族来说，随时都能充电的确方便了不少。
观景的视野来看，纯电动公交的观景视野尤其符合旅游城市的需求，无论是乘坐前排、中部还是后排，都能够拥有超强的视野，让你坐起来非常舒适。
21页驾驶指南
助力驾驶员更好地为乘客出行服务
从传统公交到纯电动公交，公交驾驶员将面临着驾驶习惯上的改变。
为了助力驾驶员们更好地为乘客服务，南部公交提前对驾驶员们进行了培训，记者在这份长达21页的驾驶指南上，厂家从车辆的工作原理、特点、注意事项、紧急情况下如何排除故障及情况处理等，对驾驶员进行了全方位的岗前培训。
以湿滑路面的情况为例，驾驶员要按下电缓速开关，关闭电缓速功能，此时驾驶员踩刹车踏板的脚感会有变化，此状态运营须预留充足的安全制动距离。禁止猛踩油门踏板、猛打转向操作，防止出现轮胎打滑和甩尾现象。
“我们的驾驶员都具有丰富的驾驶经验，通过岗前培训，更够更好地提升他们的服务技能。”南部公交有关人士表示。
覆盖客流密集区域
老年人乘车更舒适方便
值得一提的是，这157辆公交，全部投放到人流密集的区域。
以九龙坡分公司833路公交为例，该线路从九龙坡区上江城开往南岸四公里枢纽站，是一条单面运行里程16公里的公交车。
从上江城出发，这条线经过的，也是城市居民居住区，包括上江城、珠江花园、直港大道、团结路、谢家湾正街、江山多娇、丹龙路、骏逸天下、桃源路、五小区、四小区、二小区等，沿途经过的小区，超过30个。由于老年乘客数量较多，一趟车老年乘客的比例高达90%以上，所以，关注老人的健康安全出行，也成为公交关注的重点。
新的纯电公交上路后，不仅乘坐起来舒适感更强，老人上下车的平稳度会更好，如果一些需要乘坐轮椅出行的残障人士，也能轻松通过后车门的钢板顺利上下车。
据悉，随着车辆硬件设施的不断提升，重庆城市公交的服务也在不断优化，未来，重庆公交将以优良的服务和硬件设施，为出行的乘客提供便捷通常的服务体验。
上游新闻记者 王渝凤
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