十大国际枢纽城市果然厉害！
从中国航空运输协会主办的哈尔滨国际航空枢纽建设发展大会上了解到，截至目前，我国10大国际航空枢纽、29个区域航空枢纽格局已基本形成。
国家民航主要客运枢纽布局图 图源官网
在十大国际枢纽城市中，北京、上海、广州作为国际航空枢纽全方位门户复合型功能城市；成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨将加快建设国际航空枢纽城市。
同时规划了升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口、郑州、沈阳、兰州等若干区域航空枢纽功能，增强与十大国际航空枢纽连接。
另外，郑州、合肥、天津作为专业和综合性航空货运枢纽，将打造航空物流枢纽集群，不断提升航空枢纽货运功能。
权威数据显示，目前，北京、上海、广州、哈尔滨等10大国际枢纽的13家机场，旅客吞吐量已占到全国机场的近一半，货邮吞吐量占全国机场的60%以上。
郑州新郑机场核心区规划示意图 图源网络
作为区域航空枢纽的郑州新郑机场，截止到2024年12月11日，机场旅客吞吐量为2711.5万人次；截止到11月19日，货运量为70.7万吨，同比增长35.3%。其中国际地区货邮量已连续多年排名全国第5，是国内仅次于北上广深的第五大国际航空货运枢纽。
而作为国际枢纽城市王者，上海浦东和虹桥机场，两个机场数据达到了11830.6万人次。
总结
郑州新郑机场位于国家批复的航空港综合实验区核心区域，也是以客运、货运为主的双功能机场，从布局来看，客运位于机场核心，货运位于北、东、南三侧。
目前，北货运区已经建成投用、东侧为河南与中国邮政集团联合打造的全球性国际邮政快递枢纽项目，该项目将通过高标准打造“直通全球、辐射全国、带动中原”的全球性国际邮政快递枢纽，走出“枢纽+开放+产业”发展路径，助力河南建设大通道、大口岸、大物流、大产业，不断延伸国际化产业链供应链，畅通连接全球的空中经济廊道，推动“空中丝路”越飞越远、越飞越广。
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