随着电动车市场的不断发展,续航里程已成为消费者购车时最为关注的因素之一。然而,消费者在选择电动汽车时常面临一个问题:厂商宣称的续航和实际表现之间存在差距。近期,英国汽车专业媒体Kawoo对6款电动SUV进行了实测,目标包括保时捷 Macan ( 参数 丨 图片 )纯电动版、特斯拉 Model Y 、福特探险家EV、起亚EV6、 奥迪Q4 e-tron 等热门车型。
测试在英国全境展开,所有车辆都在正常的驾驶条件下行驶,确保测试结果尽可能真实可靠。测试遵循限速行驶,车内温度保持在20摄氏度,确保所有车辆在同一天、相同环境下进行对比,从而为电动汽车续航性能提供最佳比较依据。
极星4续航达成率高居榜首
在6款电动SUV中,极星4凭借其94kWh的大容量电池,展现了卓越的续航表现。实际行驶距离为333英里(约536公里),接近WLTP标准的372英里(约599公里),达到了令人惊叹的续航达成率90%,成为测试中续航最强的车型。这一表现不仅体现了极星4在续航方面的强大实力,也证明了其在电池效率和整体可靠性方面的优越性。
保时捷Macan纯电动版次之,特斯拉Model Y紧随其后
紧随其后的是保时捷Macan纯电动版,搭载了95kWh的电池,实际行驶距离为318英里(约512公里),虽然相比于极星4略显逊色,但依然展现了保时捷品牌在电动汽车领域的出色表现。续航达成率为82%,落后于极星4。
特斯拉Model Y以75kWh的电池,实际行驶了294英里(约473公里),尽管电池容量较小,但依然取得了较为不错的成绩。其续航达成率为79%,在各款测试车辆中排名第三。
福特探险家EV与特斯拉Model Y表现相近,实际行驶了291英里(约468公里),续航达成率为78%。尽管略逊于特斯拉,但表现仍在预期范围内。
起亚EV6和奥迪Q4 e-tron表现稍显逊色
起亚EV6与奥迪Q4 e-tron则分别以280英里(约451公里)和268英里(约431公里)的实际行驶里程排名第五和第六,续航达成率分别为81%和79%。其中,奥迪Q4 e-tron的实际表现最为不尽如人意,成为测试中续航最短的车型。
续航达成率决定电动SUV选择
从此次测试可以看出,电动SUV的实际续航普遍低于厂商的WLTP标准,尤其是在大多数SUV车型中,续航差距明显。而轿车型电动汽车则因更轻便的车身和更优的空气动力学设计,通常表现出更长的续航里程。
这也提醒消费者,在选择电动汽车时,除了关注电池容量外,续航达成率同样是一个重要的考量因素。极星4以其卓越的续航表现和较高的达成率,成为电动SUV市场的佼佼者,证明了其在电池技术和能源效率上的领先地位。
对于即将购车的消费者来说,极星4不仅提供了出色的驾驶体验和高效能,还在续航方面展现了强劲的优势,堪称高性能电动SUV的最佳选择之一。
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