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12月19日，由中铁大桥局承建的渝昆高铁洛泽河特大桥3号主墩顺利封顶。
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洛泽河特大桥桥长524.9米，是在建的时速350公里高速铁路跨度最大、墩身最高的预应力混凝土桥梁。位于云南省昭通市彝良县，为左右线分修设计，主跨跨越洛泽河，两岸地势陡峭，地质条件复杂。此次封顶的洛泽河特大桥3号墩设计为H型双柱式刚架墩，高度150米。
洛泽河特大桥作为关键工程，其主墩的施工面临着诸多挑战，复杂的地质条件、恶劣的气候环境、高标准的技术要求。面对困难，项目团队精心策划、科学组织，在确保工程质量和安全生产的前提下，不断优化施工方案，采用液压爬模施工和智能养护系统，高标准完成主墩封顶，较计划提前1个月完成。主墩的成功封顶，不仅为后续的桥梁施工奠定了坚实基础，也极大地鼓舞了全体参建人员的士气。
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渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右，促进人员快速流动，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。
来源/人民日报客户端云南频道 市融媒体中心 常开俊 王德 马金
编审/ 胡华玉 编辑/刘玉
投稿/822996965@qq.com
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