C939正在预研

-<前言>-

大家应该还记得不久前结束的中国第十五届航空博览会吧。在那次展会上,除了我们引以为傲的歼20和歼35等战斗机外,最引人注目的恐怕就是我们的国产大客机了。

当时,C909和C919都收获了不少商业订单,同时还展示了正在研发的C929客机模型。据说这款尚未问世的客机在尺寸和性能上都超越了C919,让众多航空爱好者激动不已。

然而,就在昨天,官方又带来了一个重磅消息:C929还未首飞,C939的研发工作已经悄然启动了。

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c919

-<“C系列”飞机的影响力>-

提到国产大飞机,大家首先想到的肯定是C919。毕竟,几年前它的首飞和首次商业订单签订时,新闻报道铺天盖地,毕竟传言这是中国真正意义上独立自主研发的大型客机。

至于它的兄弟机型C909,可能很多人并不熟悉。其实,C909之前名为ARJ21,直到今年才更名,以更好地融入中国客机的商业市场。

在刚刚结束的航展上,这两款大型客机再次取得了骄人的成绩,成功签署了超过百架的订单,其中不乏国内各大航空公司的支持。

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c929很快试飞

值得一提的是,中国商飞与多彩贵州签署了30架C909的订单,其中20架为确认订单,10架为意向订单。

更令人振奋的是,尽管C929还在研发阶段,首飞时间尚未确定,中国商飞依然坚定地支持国产大客机的发展。

同样在今年的珠海航展期间,中国国航与中国商飞签署了C929客机的首家用户框架协议,意向成为C929宽体客机的全球首家用户。

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图片来源于网络

近年来,不仅国内航空公司,国际上也有不少国家对我们的“C系列”飞机表现出浓厚兴趣。毕竟,无论从性能还是经济性来看,中国制造的客机都颇具竞争力。

目前,C919客机已累计飞行174架次,安全飞行389小时,运输旅客2.38万人次。

C909客机累计执行航班4.6万架次,安全飞行8.1万小时,运输旅客304万人次,均已逐渐成熟。

尽管如此,C系列客机与波音和空客系列相比仍有较大差距。

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飞机制造

-<国产客机的困难>-

虽然我们一直称C919为中国首款自主研发的国产大客机,但实际上并非完全如此。

不可否认,C919在零部件和技术开发上确实主要使用了中国自己的技术,但有一个关键部分仍依赖外国技术,那就是发动机。

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飞机发动机

C919使用的是法国和美国共同研制的CFMLEAP-1C发动机,重量仅为45吨,与其他大型客机相比已经非常轻便,但依然需要依赖其他国家的技术。

我们必须承认,在飞机发动机的研发上确实有待提高,毕竟起步较晚。例如,美国的波音公司从上世纪就开始研发自己的发动机,并取得了不错的成绩。

这种情况不可避免地导致了技术瓶颈,我们的核心技术掌握在其他国家手中,能否顺利制造完全取决于他们的意愿。

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c929模型

大家可以看到,C919每年的订单数量众多,但实际交付的数量却寥寥无几,可能就是因为发动机方面的阻碍。

除了发动机,C919的电子系统和控制系统也由国外提供,尤其是美国,这又是一项核心技术,研发上再次受制于人。

因此,我们深刻认识到自主研发的重要性,这也是C929诞生的原因,同时也是C939的使命。

正在研制

-<国产飞机的未来>-

从去年开始,C929就已宣布进入研制阶段。与C919不同,为了避免技术瓶颈,C929才真正算得上是中国第一架国产大客机。

据相关媒体报道,C929从外部机身材料到内部空间技术,再到发动机等核心部件,全部采用中国自己的技术。

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据说,C929的机身重量可达120吨,最大起飞重量为72.5吨,最大商载20.4吨,最大航程4075公里,远远超越了C919。

在第十五届中国航展上,我们展示了C929的模型,并提供了详细的性能资料,吸引了众多国际客户的关注。据说,已有多个国家有意向签署C929的订单。

就在我们沉浸在这种喜悦中时,一则好消息传来:C939大型客机正在预研。

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c929签单

这短短的一句话透露了两个重要信息:一是C929可能已基本完成,否则不可能立即开始研发更先进的C939;二是中国在客机领域可能真的要崛起了,C929尚未首飞就已引起国际广泛关注,更先进的C939必将带来更大的影响。

中国商飞在昨天的会议中还提到,除了正在预研C939,他们还在布局下一代飞机,包括电能、氢能、混合能源和可持续航空燃料等,这意味着中国在未来的航空之路上可能会有巨大变革。

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中国商飞

-<结语>-

大家现在都很期待C929的首飞,并对它的订单数量充满好奇,不知道能否打破C919的记录。

同时,C939的预研对我们来说无疑是个好消息,尽管它的首飞可能还需要很长时间,但可以肯定的是,一旦它诞生,必将把中国客机推向一个新的高度。

信息来源:签了!C929有新消息→——2024-11-13 09:14·光明网“C929飞机已进入详细设计阶段”——2023-11-05 20:54·光明网中国商飞:比C919座级更大的C929已在详细设计阶段 C939正进行预研——2024-12-19 19:20·财联社《制造国产大飞机,我们到底需要什么?》——亦优新闻《签约总值约2856亿元 成交飞机1195架》——封面新闻2024-11-18 07:00《国产大飞机C919“六一”从香港起飞,C929可能很快试飞》——海报新闻2024-05-13《中国首款洲际客机C929“很快将试飞”》——中国经济网 2024-5-13《C929飞机最新进展来了!已进入详细设计阶段,碳排放要降低60%》——紫牛新闻 2023-11-06