二战后，西方最大规模航母战斗群，集结西太平洋，向中国亮剑！根据环球网报道，四十多年来，法国“戴高乐”号航母战斗群将首次部署亚太。此前，美军“华盛顿”号、“林肯”号、“卡尔·文森”号，三大核航母都已经提前抵达。光是核航母，就来了4艘，再算上意大利的“加富尔”号，日本的“出云”号、“加贺”号两艘准航母，还有中国本地的三大航母。西太平洋地区，将集结二战以来，最大规模的航母战斗群。
在“戴高乐”号的身后，英国“伊丽莎白女王”号也很可能驶入亚太打卡。整个西太平洋，将成为西方航母的全新打卡地。为什么要来西太平洋打卡呢？就一个原因：剑指中国。
但是呢，别看西方兴师动众，航母来得特别多，实际上却是一支杂牌军，凑数的多，实战的少。首先，咱就说这个意大利“加富尔”号，满载排水量才2.7万吨，只能搭载8架F-35B和7架老旧的“海鹞”式战斗机。这纯粹就是来搞“行为艺术”的。“加富尔”号不出门，都没人知道，原来意大利还有一艘航母呢。
论战斗力，“加富尔”号还不如日本的“出云”号准航母。因战败国身份，日本不被允许建造航母。但日本打了个擦边球，改装两栖攻击舰，让“出云”号也能搭载12架F-35B舰载机了，也就具备了准航母的功能。结合“加贺”号，日本海军就能搭载24架F-35B隐身舰载机，数量不多，但实力不容小觑。
在西太平洋战区，真正能够与美军携手作战的，也就只有日本了。日本是美军的前进基地，美军参战，日军必然参战。因此，我们不能低估了日本的“出云”号与“加贺”号。
那为什么法国“戴高乐”号也要来西太平洋呢？它不是来参战的，主要是来给美军助威的。“戴高乐”号是一艘定位很尴尬的航母。它确实配置了核动力，但满载排水量只有4万吨，最高航速才27节，动力输出水平还不如常规常规，属于是小马拉大车。但“戴高乐”的优势在于，它齐全。它从美国引入了蒸汽弹射器，E-2C舰载预警机，还自研了阵风战斗机。用咱们中国的老话来说，这个就叫“麻雀虽小，五脏俱全”。
但中法关系比较密切，也有对抗美国霸权的共同目标。“戴高乐”号算不上中国海军的敌人。它也就是过来秀一秀存在感，完成一下美国在北约体系内布置的作业，表演性远远大于实战性。
真正对中国航母构成威胁的，主要就是美军三艘核航母。按照每艘航母搭载60架舰载战斗机，三航母就能搭载180架了，相当于一个中小国家的空军力量了。但它也只能用来恐吓一下中小国家，在中美这样的大国博弈中，三航母还是有些不够看。一个美国航母战斗群驶入台海，就威震中国的时代，早就结束了。
在西太平洋战区，比拼的并不只是海上力量，而是全面的陆海空对决。在空军方面，美国主要依赖于关岛基地和驻日美军基地，而海上则全面依赖于航母战斗群。然而，这些目标却全部都处于中国火力覆盖之下。“冲绳快递”、“关岛快递”，“航母杀手”等，咱们早就准备好了。美军三航母战斗群，最多也就搭载200架不到的常规舰载机，而中国光歼-20，就服役200架了。
在海空对决中，中国三航母的实力，是略逊于美军三航母的。但在空中杀阵，导弹对决中，中国则是占据绝对优势。西太平洋，距离中国太近，距离美国太远。这里早就不是美国海军一家独霸的地方了。
西方看似集结了二战后最大规模的航母战斗群，但实际上，不过是一支各自心怀鬼胎，既不团结，也不愿意互相卖命的杂牌军罢了。
热门跟贴