在自然条件残酷艰苦的塔克拉玛干沙漠，你能想象沙漠上的绿洲嘛？
更加难得的是，中国人竟然在这么条件残酷的沙漠上建筑了一条横亘南北的公路，和陪伴着公路的绿洲，举世闻名。
要问中国人是如何做到的？就不得不提公路两侧蓝房子中的“水井夫妻”了。
在沙漠这样艰苦的环境中，他们是如何工作的呢？
沙漠铺路，中国奇迹
一提起沙漠，大家的印象一定是炎热干燥，甚至会产生出缺水出汗的幻觉，又或是张骞出使西域大漠上的声声驼铃。
古代的“丝绸之路”无疑对人的消耗是巨大的，一个不留神可能就会死在这片毫无生气，严重缺水的道路上，被风沙掩埋后成为仙人掌的养料。
塔克拉玛干沙漠，确实是一片自然条件艰苦的环境，极度不适合生存。
在这片沙漠上没有植被，只有不停流动的沙丘。
在夏天时，沙漠的最高地表温度可以达到七八十度。
把一锅冷水放在地面上，没一会儿就能烧开。
然而冬天的时候却十分的寒冷，能够直接达到零下。
也怪不得塔克拉玛干沙漠又被称为“死亡之海”了，身处在这样的地方会像漂泊在无声息的大海之中，让人感到孤独和绝望。
就算在如此艰苦的条件之下，中国说想要在“死亡之海”上建一条横亘东西的公路，也有人积极响应。
在1995年以前，国家就畅想好了，要在塔克拉玛干沙漠建立一条公路来方便当地人们的生活。
但在沙漠上建公路简直就是天方夜谭，何其艰难。
沙漠的沙土具有很强的流动性，几乎是几天就要变换一个形状，沙丘被风吹的跑来跑去，一个沙尘暴就可以改变沙漠的许多地形。
在如此流速大的沙流上建造公路，就像茫茫沧海上的一片扁舟，风吹一吹就找不到它的位置了。
所以中国的工程师首先要从解决这个问题上入手，如何将公路固定在沙漠上呢？
中国的工程师马上就想到了办法，他们想到要用芦苇和植物来稳固沙土，种在沙丘下植物的根系可以防止水土流失，帮助稳固公路的地基。
可是在毫无生机的沙漠上种植物，这显然也不简单呐。
随即有人提出，在即将要修设公路的沙丘旁，安上可以供水给水的管道，来确保植物的供水。
这又是一项极大消耗人力物力的工作，况且又有谁愿意抛弃家庭和幸福的生活，来到如此遥远的边疆建设这些管道呢？
所以许多的外国人在听说这项计划之后捧腹大笑，认为中国人天马行空。
但没想到政策发布了几天之后，就有无数的人报名愿意牺牲自己来到新疆，建设祖国。
于是千千万万的普通人来到沙漠一起铸造这个中国的奇迹，他们拿着最简单，最原始的劳动工具，就这样将管道一步步的铺设了起来。
夏天炎热，冬天寒冷，都不能阻止他们不停的向前推进着管道为沙漠注入清泉。
不久后随着水路的一步步推进，用来建设卢威公路的芦苇杆也插在了地底。
这些根系复杂，可以固定沙丘的芦苇荡一开始建设上来，同步就修建了公路。
看着公路一步一步的向塔克拉玛干沙漠的腹地推进，工人们被风沙吹的甘丽的脸上扬起了最淳朴的笑容。
铺路成功，再遇难题
1995年这条公路正式竣工，它像一条溪流一样从南贯穿到北。
有主干，有支流，极大的方便了当地人民的生活和货物的交通运输。
但很快人们又再次发现了问题，流沙的不稳定性，这条公路被风沙一挡，很快就会被埋没掉，需要有人时常在公路上将沙子清扫。
但是人力终究比不上大自然的能力，在沙漠中扫沙也是一项很危险的工作。
于是设计师再次提出用树木来稳固旁边的风沙，这就相当于在沙漠里建造一条绵延不绝的绿洲。
幸好铺设的管道已经具备了，接下来就是将杨树、红柳沙枣树等耐旱但防砂的植物种植在道路的两旁，以此来稳固旁边的沙土，以至于公路不会被流沙所覆盖。
说干就干，中国以人多团结的优势，迅速的在公路两旁建造出了茂密的树林。
这些操作直接让外国人瞠目结舌，他们没有想到他们觉得人类绝对办不到的事情，在中国居然实现了。
中国人居然真的在巨大的沙漠上，建造了一条联通南北的“绿色之路”。
在这些基础上，中国对于风沙的防治技术也已经达到了世界的前列。
然而为了让这些杨树，红柳等植物能够一直存活下去，就需要源源不断的水源输送。
水源供给的管道虽然已经修好，但是如果要经年累月的使用，难免需要排除故障。
因为管道基本上铺设在公路的两旁，可能会受到风沙及道路的挤压，又或者是树木的生长可能会对管道造成不可逆的损伤。
管道的破裂对于资源会有极大的浪费，也不利于风沙的防治。
尽管这些树竣工之后这项工程就变成了一个长期性的工程，必须有人一直驻守在公路的两旁来维修和监管这些水管。
可是有时间限制能够竣工的工程有人来做，如果要让人一直把守在这个寸草不生，没有生机的地方，还会有人来吗？
令人震惊的是召集令一发还是有成千数百万人报名，在知道这是一项长期的工程后也无人退缩，甚至有人携家带口的来到这片荒原上。
第一批建设工程的人们到达后，有许多都是一夫一妻来到这个地方。
在了解过工作任务之后，便在这片荒原上住了下来。
工作任务其实十分简单，无非日常养护一下树木，又或者是监控和维修一下管道，但艰难的事情是长年累月的坚持守护。
有些人来到这个地方坚持了个把月，就难以接受艰苦的自然环境和枯燥的工作内容。
而有些夫妻在这地方一住就是几十年，从青丝走到白发。
人们把这样的夫妻称作为“水井夫妻”，因为他们住在水井坊之中，每天的工作就是检查管道，维护树木。
在这里生活，不仅医疗比较受困，就连食物和水源也不是很充足，只能吃罐头来饱腹，而水也只有定时定量的一些，平时要极度节约用水。
来到这里的大部分都是普通而平凡的夫妻，他们没有一句怨言，就在边疆待了几十年。
这里的绿洲树木越扩越大，没有人与他们聊天，他们就自娱自乐。
没有WiFi信号和无线网基站，他们就站在沙坡上看远处的风景，讨论流沙走势的变化，想尽办法替自己解闷儿。
“水井夫妻”现状
如今距离这条公路的开放已有三十余年，而沙漠上的“水井夫妻”高达108对。
然而这些夫妻从年轻时便来到这里，大部分到今年都已经快要年过半百了。
风沙吹干了他们脸上和手上的皮肤，但却难以推动他们想要建设家园的决心。
他们每天都要在水井发电机的轰鸣声中入睡，以至于他们中的大多数现在的耳朵，都有些许的毛病，需要很大声的说话才能让他们听到。
他们需要在不足十平米的小房子中，满足自己的各项生命需求，吃饭，洗衣，洗澡，睡觉。
除此以外，沙尘暴更是他们特别讨厌的天气。
沙尘暴一来，做好的饭菜里甚至都混杂着难以剔除的泥沙。
我们一边敬佩这些能够奉献自己建设家园的大义之人，也不禁担忧未来他们的处境。
他们待到退休之后将会回到城市养老，那么这片公路还会有人来驻守吗？
现在的大学毕业生人口数已创新高，但是却极少有人能吃得这样的苦。
能够放下家中的孩子和老人，远赴千里。
一年仅能在家中陪伴家人三个月，剩下的九个月都要在荒无人烟的沙漠里生存。
都说高学历是脱不下的长衫，但如果我们所学的知识毫无用武之地，那么学历就只仅仅只是一本证书。
作为年轻人，我们要有向上走的勇气，也要有向下走的决心。
祖国艰苦的条件也需要年轻人来改善，一件事情做成最难的时候是0到1，这些我们的先辈们已经替我们铺设好，从1走到100的路是年轻人要完成的时代长征。
如今108对水井夫妻的年事已高，他们有一些身体因为过度劳累而产生了病症，但是却极难就医。
有一些人就咬牙坚持着一直到放假才肯回家，去医院里看不到休假结束就匆匆赶回。
如今俯瞰这片“死亡之海”的上方可以看到一条缓缓蔓延的公路，旁边点缀着或红或绿的植被，像是一颗已经开花的树木，点缀在沙漠的中央。
正是这些普通而值得敬佩的普通人，创造了一个又一个的世界奇迹。
正是有“与天斗，我必胜”的决心，才让我们向世界，向自然证明，人类可以。
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