哥有品牌、公关、策划、营销……工作履历。
蔚来第三品牌firefly萤火虫“三重奏”大灯被广泛吐槽，只关注产品的人默认萤火虫玩完了，这是典型的消费者视野。但如果你站在品牌的角度，firefly萤火虫已经赢了一半，品牌讨论达到了出圈效果，这是一种巧妙的借势。
连李斌都说“萤火虫有人讨论总比没人讨论强”，这就是典型的品牌思考，和主流思考不在一个维度。所以我相信mini和smart团队都会高度关注和警惕firefly萤火虫。因为就品牌的角度，萤火虫品牌出圈的讨论度，都是mini和smart未曾有过的经历。
当然，有讨论不代表市场成功。
firefly萤火虫“三重奏”大灯极具品牌辨识度，充分的个性化，其实还蛮契合年轻群体的需求，现在的00后很多都是“劳资高兴就好 其它关我屁事”的态度。以及年轻群体对于智能化的需求极其强烈，所以他们不喜欢传统品牌的产品。李斌强调“比mini更smart”有点掐中要害的感觉。
这里就不得不说firefly萤火虫的“市场野心”和“目标人群”。
所谓市场野心？firefly萤火虫设计其实是很中性的，考虑到2025年要进军全球25个国家，蔚来对于firefly萤火虫的定位是“全球化的主流品牌”，不想像mini那样偏向于女性市场，更不能像现在的smart一样粗壮。
所谓目标人群？firefly萤火虫宣传片相当年轻化，不客气地说……满满的mini味道（现在的smart就算了），这是品牌人群定调关键的一步，绝不能让firefly萤火虫和“老头乐”挂钩。事实上，firefly萤火虫车机非常的年轻活力卡通化，别说老头了，就是中年人也完全无法接受。
所以我个人的理解……firefly萤火虫初次亮相其实是成功的，甚至抢夺了蔚来ET9的风头（建议蔚来以后别同时发布多品牌 真的会相互损耗）。
firefly萤火虫各种P图在社交媒体上的活跃度就很离谱，图大家一乐的同时，也加深了萤火虫的品牌认知，这是一种高级的营销。更可怕的是，firefly萤火虫的“三重奏”个性大灯，有越看越顺眼的趋势，甚至已经很多人觉得好看了。
不难想象，firefly萤火虫后续正式发布肯定还有很多“爆点”，有充分的理由来支撑14.88万元（预售价）。firefly萤火虫可能不是第一眼美女，但从品牌亮相的角度……firefly萤火虫已经成功了一半。
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