特朗普21日说,巴拿马运河是“美国重要国家资产”,威胁美国将“收回”巴拿马运河。巴拿马学者批评特朗普此番言论“荒谬至极”,并强调巴拿马运河早已属于巴拿马人民,并在国际社会的支持下由巴拿马独立管理。

巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。法国从1881年开始修凿运河,但由于工程问题和工人的高死亡率而停止了。 美国在1904年接管了项目,于1914年8月15日,打开运河。巴拿马运河修成后大大降低了船舶在大西洋太平洋之间的航行时间,避免要通过德雷克海峡或麦哲伦海峡经过南美洲的最南端危险的合恩角。

巴拿马运河于1914年建成,由美国修建并运营。在1999年,根据1977年签署的《托里霍斯-卡特条约》,巴拿马完全接管了运河的所有权和运营权。这一过渡过程被视为巴拿马主权的重要象征,得到了国际社会的普遍认可。

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巴拿马学者指出,特朗普的言论无视历史事实和国际法原则,破坏了美巴之间的友好关系。巴拿马政府目前尚未正式回应,但多名政治评论员呼吁政府对此进行严肃的外交抗议。一些巴拿马媒体批评特朗普的言论是试图干涉他国内政,是对巴拿马主权的冒犯。

分析人士认为,特朗普的言论可能引发拉丁美洲国家的不满,并进一步加剧美国与地区国家的关系紧张。巴拿马运河作为全球航运的重要枢纽,其国际化运营得到了广泛支持,任何试图重新控制运河的举动都可能遭到国际社会的强烈反对。

目前尚不清楚特朗普是否会采取进一步行动或这番言论仅仅是国内政治表态的一部分。

早在2011年,时任商人和电视节目的名人唐纳德·特朗普在接受美国媒体采访时表示,美国将巴拿马运河归还给巴拿马是一个“愚蠢的决定”,并批评美国当时的领导人未能意识到运河的重要战略价值。这一言论在巴拿马引发了轩然大波,被认为是对巴拿马主权和历史的严重冒犯。

针对特朗普的言论,巴拿马首都巴拿马城的市议会迅速作出回应,通过了一项决议,宣布特朗普为“不受欢迎的人”。这一决定反映了巴拿马社会对其言论的普遍愤慨,并显示出对维护国家主权的坚定立场。

巴拿马运河的归还是国际社会见证下的主权移交过程,是巴拿马民族历史的重要里程碑。美国与巴拿马在1977年签署的《托里霍斯-卡特条约》规定,美国将在1999年12月31日之前将运河及其附属区域移交给巴拿马。该协议得到了两国政府和国际社会的广泛支持,被认为是美洲地区合作的典范。

特朗普的言论在巴拿马不仅激起了公众的愤怒,还促使媒体和学术界广泛批评其对历史和国际关系的无知。一些评论指出,特朗普的言论可能反映了他作为商人对全球事务的简单化理解,而非深思熟虑的外交观点。

这一插曲凸显了巴拿马对国家主权问题的高度敏感性,进一步巩固了巴拿马运河作为民族自豪感象征的地位。

巴拿马国际关系学者胡里奥·姚公开表达了强烈的批评和不满。他表示对特朗普的言论“感到震惊”,并将其描述为“傲慢、自负且充满威胁”,反映了美国历史上长期推行的“大棒”政策在当代的最新表现。他警告说,巴拿马运河的控制权“绝不能再回到美国手中”。这一声明表达了巴拿马学术界和社会各界对维护运河主权的坚定立场。

巴拿马运河掀起的轩然大波,仅仅是特朗普“口无遮拦”?

特朗普的言论背后,折射出更深层次的国际政治、历史遗留问题和美国对拉丁美洲政策的复杂关系。

特朗普素以直言不讳甚至“口出狂言”著称,然而,他的许多言论往往隐藏着策略性意图。关于巴拿马运河的言论,或许并非单纯的即兴发言,而是出于某种试探:特朗普可能希望通过强调美国在运河历史中的作用,唤起部分选民的“帝国荣耀”情结,以巩固保守派选民基础。他的言论可能旨在测试拉美国家的反应,观察巴拿马及周边国家对美国态度的敏感程度。

巴拿马运河不仅是一条重要的航运通道,其背后还涉及全球地缘政治和经济利益:运河连接大西洋和太平洋,是世界上最重要的航运枢纽之一。重新控制运河,对美国来说具有重要的军事和经济意义。运河回归象征着巴拿马主权的独立性,任何威胁其控制权的言论都会触碰巴拿马的国家敏感神经。

特朗普的言论重新揭开了美国与巴拿马之间的历史伤疤:美国在1903年通过扶持巴拿马脱离哥伦比亚获得独立,从而换取运河控制权。这段历史至今在拉美被视为“殖民主义干涉”的典型案例。巴拿马人民为收回运河付出了长期斗争的代价。特朗普的言论被视为对这一斗争成果的蔑视。

特朗普关于运河的言论不仅引发巴拿马的不满,也可能在更广泛的拉美地区激化反美情绪:特朗普的发言被认为是美国继续把拉美视为“后院”的表现,这种态度在历史上多次引发地区的反美抗议。这类言论可能影响美国与拉美国家的合作,尤其是在中国在拉美的影响力逐渐增强的背景下,美国更需要稳固与拉美的关系。

虽然特朗普言辞激烈,但实际采取行动的可能性较小。根据1977年的《托里霍斯-卡特条约》,巴拿马运河已经在国际法框架下明确归属于巴拿马,美国难以通过单边行动重新控制运河。如果美国试图重新插手运河事务,可能遭到包括拉美国家在内的国际社会的强烈反对。