当前国际局势依旧动荡,美西方对中国的敌意非常强烈,而选择站在美国阵营的一众国家也跟随着美国针对中国

期间曾多次在政治层面上,毫无理由的在国际上抹黑中国的形象。

中国始终都是爱好和平的国家,为世界和平发展作出突出贡献,尤其是在俄乌冲突方面,中国一直强调中立立场。

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海底电缆被破坏

但美西方国家仍然坚持认为中国的立场有失偏颇,也因为这一原因无端打压制裁中国。

现如今,欧盟海底电缆遭到破坏,不分青红皂白就把“帽子”扣在中国的货轮上,并强行扣留。

不过也正是因为此次机会,彻底揭开这些西方国家的“遮羞布”,把他们真实样貌完全展现在大众面前。

那么,这件事情发展到现在,我国是什么态度呢?对此又用什么样的对策应对呢?

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伊鹏 3 号货轮

欧盟海底电缆被毁,中国货轮被劫

当前已经进入信息化时代,电缆扮演着无比重要的角色,不管是民间还是军事等方面,只要使用到互联网就要用到电缆。

被称为全球通信网络“脐带”的海底电缆,承担着全球互联网数据传输的主要任务,重要性不言而喻。

国际船舶网2024-11-23,中国散货船突遭丹麦“扣押”!疑破坏欧洲电缆?

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然而就是如此重要的海底电缆,竟然有两条被直接损坏,这一事件也让国际社会感到无比震惊。

据悉,一条连接着立陶宛和瑞典的长达218公里的海底电缆在11月18日被切断。

紧接着11月19日,连接芬兰和德国的一条高速电缆也被破坏,总长度在1200公里,是在芬兰和中欧之间唯一一条直接连接的电缆。

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中方货船

事情发生之后立即引起当地部门的重视,相关国家都安排专业人士前往现场进行调查。

调查结果显示,两条不同的电缆都不是意外被破坏,而是被恶意切断,但“凶手”究竟是谁,还需要进一步调查。

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海底电缆

由于事发地是在瑞典专属经济区内,瑞典武装部和海岸警卫队发现,两条电缆被切断的时间点前后,中国货轮“伊鹏3”号刚好经过该海域。

外媒称,“伊鹏3号”在两条电缆所在的相应位置出现“不同寻常”的航向和航速变化。

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去年,连接芬兰和爱沙尼亚的一条海底电缆受损

随后丹麦方就派出其海军巡逻舰对中国“伊鹏3号”进行拦截,并要求“伊鹏3号”停留在卡特加特海峡。

丹麦军方公开表示,事发前后丹麦有船只在中国货轮周围,按照丹麦的意思,这就是中国货轮“破坏电缆”的“证据”。

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丹麦发言

值得注意的是,丹麦此前公开谈论一方个别船只的情况少之又少,而且丹麦当时为什么会出现在“伊鹏3号”附近也没有给出说明。

再一个,事发时间段,经过该海域的船只并不只有“伊鹏3号”,但电缆被破坏,首先怀疑的对象就是中国货船。

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北约特种部队

紧随其后,德国的发言更是让人气愤,声称电缆被破坏不像是“意外事件”,而是“混合行动的蓄意破坏”。

在这之后,丹麦和德国的海军巡逻船和军舰频繁地在“伊鹏3号”周围出现,颇有一种随时要“押送”的姿态。

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德国防长

要知道此时还没有任何证据表明破坏者是中国货轮,但显然西方国家把矛头对准中国,内心已经认定是“伊鹏3号”破坏的。

对于西方国家的种种态度,中国也进行回应,并强势维护中国货轮主权。

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海底电缆

欧盟态度耐人寻味,中国强势维权

“伊鹏3号”货船被丹麦截停之后,涉事的几个国家频繁的在周围海域巡逻,没有一个国家愿意充当“第一人”登船检查。

值得注意的是,德国、芬兰等四个国家都是北约成员,在国际上的行事风格也是世界有目共睹的。

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欧洲海底电缆遭到破坏

若是放在此前,早已经不分青红皂白的嚣张登船检查,类似的事情不是没有发生过。

当时不仅把“可疑”的船只扣留,还控制全部的船员,不管有没有证据,张口就是索要赔偿和解释。

然而现在,北约的四个国家不仅没有登船检查,还主动表示可以向“伊鹏3号”提供额外的补给。

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多国联合调查电缆被破坏

其实他们会呈现如此姿态,除了得益于中国现在的强大,还有此次中国在处理该事件时的强硬态度,坚决禁止西方污蔑中国。

“伊鹏3号”被丹麦扣留的第一时间,中国外交部就做出回应,虽然暂时不了解有关事情发展,但中国从始至终都严格要求船舶遵守当地的法规。

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海底电缆建造

同时中方一贯支持和其他国家合作,维护国际海底电是应有的义务。

也就是说,这两条海底电缆被破坏,和中方没有任何关系,为了尽早查清楚事情真相,中国愿意配合。

这也是对一些先入为主国家的警告,禁止恶意造谣抹黑中国,目前需要做的事情就是早日查清破坏者的身份,而不是把问题“政治化”。

观察者网2024-12-20,瑞典称中国正调查涉海底电缆切断事件的船只,外交部回应

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值得注意的一点就是,当时“伊鹏3号”被外国军方围困的时候,并没有第一时间停船,后来还是接到中国的指令才停船。

在没有拿出确切的证据,所有的无中生有中国都不认,中国会下达停船的指令,只是为了尽早换中方清白。

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中国外交部发言人林剑

中方本着开放、合作、专业客观的原则,愿意和相关国家一起调查事情的真相,让这件事情能够得到妥善解决。

目前,中国已经同意瑞典、德国和荷兰的代表已经登上船只展开事实性调查,并保持有效沟通,所有的工作都在正常进行中。

联合早报网2024-12-20,中国允许多国代表登船调查波罗的海电缆事件

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虽然还没有得出最后的结果,但是中国强硬维护中国船只的态度进一步让欧盟明白中国的态度。

而欧盟在听到美国的挑拨之后,也没有盲目跟从,这对调查真相也提供较为稳定的环境。

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曾经北溪管道被炸毁

结语

从海底电缆遭到破坏的事情上能够进一步的表明,美西方国家对中国的敌意,无端指责造谣中国货船是“凶手”。

但就欧盟几个国家的态度能够看出,中国在国际上拥有越来越多的话语权,任何人都不能恶意抹黑中国形象。

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中国货船

在做出决定之前,还是要慎重考虑,不要做出令自己后悔的事情。

虽说现在还没有得出确切的结论,但我们始终相信中国是清白的,期待真相大白的那一刻,届时还需要抹黑中国形象的一方道歉。