专家全方位解读 OBD 检测|ecu|obd检测|汽车|维修

近日，众多自媒体账号相继发布消息，宣称 “史上最严车检已然降临”“车检年限出现变动”“年检越来越严苛”“燃油车年检增加 OBD 检测” 等。但实际情况是，目前各地车检并未有新的变化。说到 OBD 检测，许多人初次听闻都觉得很陌生，车主们在这方面也有着诸多的疑问。别着急，下面就让我来为您详细梳理一下 OBD 检测的发展脉络。

一、车载诊断OBD系统介绍

车载诊断（OBD）系统 onboard diagnostic system 是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置，应具备下列功能：

a)诊断影响排放性能的故障；

b)在故障发生时通过报警系统显示；

c)通过存储在电控单元存储中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。

二、OBD检测的历史来源

2010年2月1日实施的《轻型汽车车载诊断（OBD）系统管理技术规范》（HJ500-2009）标准对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）中有关车载诊断（OBD）系统的技术要求内容作了补充，对 OBD 系统在型式核准、生产一致性检查、在用汽车检验、通用型故障诊断仪等方面提出了管理技术要求。

2008年7月1日实施的《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求》（HJ437-2008）标准规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机、装用以天然气（NG）或液化石油气（LPG）作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机的车载诊断（OBD）系统技术要求及试验方法。本标准是对 GB 17691《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国 III、IV、V 阶段）》中关于车载诊断（OBD）系统的内容的补充。

2019年5月1日《汽油车污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2018）、《柴油车污染物排放限值及测量方法》（GB3847-2018）两部标准正式实施，两部标准与GB18285-2005、GB3847-2005相比主要增加了外观检查、OBD检查等内容。OBD检查正式确定为环保检验项目。

2022年7月1日实施的《机动车排放定期检验规范》对于GB18285-2018、GB3847-2018执行过程有关OBD检查事项进行再次明确及规范。再次强调“如果同一车型 OBD 通信检查记录（至少 5 台）均为不合格，应作为集中超标车型上报”、“ OBD 检查过程中，如果发现以下异常情况，应记录相关检查情况，由检验机构技术负责人或授权签字人批准后，按集中超标车型上报主管部门，OBD 检查结果按合格处理：必须使用工具拆卸，才能连接 OBD 接口的；连接 OBD 诊断仪后，通信不稳定或死机的；OBD 信息读取不成功或车辆适用 OBD 读取保护功能的；其他特殊情况。”