不知道大家是否还记得十月份钱江赞助的 GERESINI 车队车手,在赛后佩戴主办国钵卷一事。

链接

钱江在事发第二天就发布了声明,要求赞助车队解除与涉事车手的合作关系。然而,后续事态发生反转,GERESINI 车队最终选择与钱江解除合作。

打开网易新闻 查看精彩图片

通过此次事件,钱江想必已下定决心要将主动权牢牢掌握在自己手中。QJMOTOR 与 2024 赛季 Moto2 组别冠军车队 ——MSI 车队,就 2025 赛季的合作进行了最终洽谈,并顺利完成签约。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

MSI 的全称是 Motor & Sport Institute,是一所专业赛车运动学院。这支西班牙车队助力小椋兰提前两个分站赛夺得 2024 赛季车手总冠军,还以 104 分的巨大优势斩获 Moto2 组别的年度车队总冠军。2025 赛季,QJMOTOR MSI 车队敲定了塞尔吉奥・加西亚(Sergio Garcia)和伊万・奥尔托拉(Ivan Ortola)的双西班牙车手阵容。这两位车手实力强劲,在 2024 赛季,加西亚先后在美国站和法国站夺冠,还在卡塔尔站与巴塞罗那站登上领奖台,最终以 191 分的总成绩位居年度车手排名第四。伊万则代表 MSI 车队在 2024 赛季 Moto3 组别中获得年度第四名,整个赛季收获 2 个分站冠军、1 个亚军以及 4 个季军,共 7 次登上领奖台

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

此外,MSI 并非普通传授赛道驾驶技术的培训机构,它还承担着马德里维多利亚弗朗西斯科大学的教学任务,相当于大学下属的一个学院,开设有设计师、机械师和数据工程师等专业,具备正式的学位授予资质,目前有 600 余名学生在此就读。MSI 的业务范畴还延伸至运动康复医疗等领域,马奎斯兄弟受伤后的复健训练便是在 MSI 完成的。

打开网易新闻 查看精彩图片

QJMOTOR 与 MSI 的签约合作范围,除 Moto2 组别的赛事运营外,还涵盖车辆研发、测试以及相应专业人才培养与车手培训等多个方面,这些合作对于 QJMOTOR 的价值,远非赛场上的成绩所能比拟。而且,据非官方消息透露,鉴于 850cc 新赛规带来的新契机,QJMOTOR 或许将在五年内进军 MotoGP 组别,用自家赛车征战 MotoGP 赛场。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

最后需要强调的是,此次与 MSI 的合作,有别于上次与 GERESINI 的单纯冠名模式,而是全方位、多层次的深度合作,涉及冠名、技术研发、人才培养等诸多领域,并且 QJMOTOR 掌握了更多主动权,不再出现上次那样不受控的情况。