近日外媒报道称，俄罗斯从中国手中“抢”走了朝鲜和伊朗两国的飞机定订单。这将会成为歼10C两连败？美媒大肆报道称，中国的歼-10C飞机无缘交易，朝鲜和伊朗均已采购俄式战机。印度媒体也是跟在后面“补刀”称，对中国来说，麻烦事还在后头呢。随着朝鲜和伊朗购买俄罗斯的战机，那么之前外界一直传闻的“歼10C/歼10AG入伊朗或朝鲜”消息就不攻自破了。从美国商业卫星拍摄到的画面来看，俄罗斯的124运输机疑似在伊朗德黑兰机场向交付伊朗空军交付了苏35E战机。此前伊朗对外表示，伊朗空军急需要淘汰掉一批老旧战机，不然战力依然停留在上个世纪八九十年代。虽然他们有米格-29战机，但因为该战机的维护成本太高，所以伊朗表示不适合批量装备。
对已经被以色列盯上的伊朗而言，他们急需要一款可靠且具备较强改进潜力的现代化战机，这样才能在大敌来临之际有一较高下之力。近两年来，伊朗和俄罗斯的关系快速升温。两国在无人机、弹道导弹乃至地缘政治层面展开了深度合作。伊朗也是抓住机遇，向俄罗斯表达出想要购买苏-35飞机的意向，但后续俄媒传出采购谈判破裂的消息。所以不少人就开始推测，伊朗会转向中国买歼-10C，但现在看来，不过是大家的一厢情愿罢了。据媒体爆料称，俄罗斯已经同意向伊朗出售战机，提供一批苏-35E战机给伊朗。西方媒体评论称，这意味着中伊的合作窗口被俄罗斯强行关上了，订单被“抢”，中国会有何动作呢？
对此专家表示，伊朗之所以选择苏-35E，除了俄乌冲突背景下伊朗提供无人机等装备换取俄方优先交付、价格优惠等因素外，其实还有一个非常重要的原因，那就是伊朗方面想要得到俄罗斯的“双发重型机”。在这一点上，我们承认确实有些技不如人。从相关数据来看，苏-35E比歼-10C飞机拥有更大的航程，此外在载弹量上也有着非常大的优势。虽然歼10C在航电、雷达和性能平衡方面都很优秀，但毕竟是中型单发战斗机，所以和苏-35E比起来，伊朗更加看重的是后期能改造成“重型平台”的潜力。除了伊朗之外，另一个购买俄罗斯战机的则是朝鲜，外媒报道称，本次朝鲜可能会一次性从俄罗斯购入100-200架苏-27与米格-29。
为了能拿到更多的订单，俄罗斯俄放宽了对外军售的付款方式。采取更为灵活的方式，在面对西方制裁的情况下，俄罗斯提出可以通过“以物易物”或“分期+资源抵扣”等方式购买俄罗斯的武器装备，如此一来就非常吸引人了。但这样的方式，目前我们还做不到。对我国来说，虽然这次伊朗和朝鲜的订单被俄罗斯截胡了，略有遗憾，但也给我们敲响了警钟。提醒我们，需要在新锐战机在出口市场上持续发力，并找到突破口才能优化现在的处境。
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