12月23日，随着最后一块顶板浇筑完成，中铁一局承建的南珠中城际NZZ-2标一工区项目U型槽一区主体结构顺利封顶，为后续盾构施工奠定了坚实基础。

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南珠中城际NZZ-2标一工区项目主要包含火炬站～火炬东站区间盾构施工、含U型槽明挖段。其中U型槽明挖段连接盾构段与路基段，沿世纪大道向东敷设，共计570米。受征拆影响，项目将U型槽结构分一、二、三区组织施工。U型槽明挖段一区为地下一层框架结构，基坑长56米，扩大段宽27.08米～27.78米，标准段宽17.47米～20.81米。

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据了解，该区域地质条件复杂，属于全淤泥质地层，自稳定性欠佳，富水性突出且地下水位偏高，存在渗水、变形、建构筑物沉降以及基坑边坡失稳等一系列高风险隐患。为此，项目团队在基坑开挖前研究采取软弱地层加固与坑内降水措施，在开挖过程中严格遵循及时支护原则，强化监测工作，实现信息化施工。通过对施工方案的不断优化完善，以及对施工质量的严格把控，确保了U型槽一区顶板施工高质量完成封顶任务。

接下来，项目团队将继续强化现场管理，优化施工组织，在保障安全质量的前提下，按下施工生产“快进键”，确保年度各项目标任务顺利实现。（中铁一局城轨公司）