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在浙江省积极构建文明、有序且安全的交通环境的大背景下，针对中小城市常见的潮汐车流、交叉口通行效率低以及车道数不足等问题，湖州在全国首创提出了一种全新的“交通信号轮放式慢行一体化”的交通组织方法。通过科学规划和智能调度，提高道路交叉口的安全性和通行效率，并提升城市交通精细化治理水平。
所谓交通信号轮放，是指交通信号指示某一进口道车辆全方向放行，而其他三方向进口道车辆禁行，交通信号再轮流切换至其他三个进口道:而慢行一体化是指非机动车和行人以同样的形式过街，共用交叉口通行时间和空间。
湖州市公安局党委委员、交警支队支队长阮召剑介绍，湖州交警部门自2020年起，一直在开展城市交通的“精细治理”，每年都会通过交通组织优化、路口改造、交安设施提升等措施，来提升人流车流集中的重要节点的通行效率。交通信号轮放式慢行一体化交叉口，全市已有20多个这样的路口，平均的通行效率提升都在15%以上，事故率也下降超过50%。
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