当余凯出现在2024 NIO Day上，成为 蔚来ET9 （ 参数 丨 图片 ）的产品体验官之一，我想行业内大多数人就已经可以猜到——继理想之后，作为头部新势力最具代表性的另外一家企业蔚来，也成为了地平线的合作伙伴，之一。
据蔚来NIO Day媒体沟通会透露，蔚来旗下全新品牌firefly萤火虫在智驾上将采用地平线芯片+感知算法。
这台将在明年4月正式上市的精致纯电小车，预售价14.88万元，兼容蔚来换电体系，口号是“比MINI更Smart”、“比Smart更MINI”，强调个性、质感和安全。
据了解，蔚来与地平线的合作模式是地平线提供芯片+感知算法支持，决策和控制由蔚来智驾团队负责。这一合作模式目前已成为地平线的成熟合作模式，并在与理想等车企的合作上获得成功验证。在蔚来坚持智驾自研的战略情况下，萤火虫采取该合作路线，也进一步验证了地平软硬结合方案的量产成熟度，将帮助主机厂减轻压力，加速将好用的智驾推给用户。
此前，蔚来及乐道品牌车型上主要选择基于Mobileye及英伟达Orin的智驾方案，与地平线的合作是蔚来在智驾方案上首次选择中国智驾平台。
由于供应链安全、以及近期英伟达Thor延期的问题，不少车企均开始增加国产化平台的配置比例。蔚来的自研智驾芯片——神玑NX9031目前已成功流片，此前蔚来也曾投资国产智驾芯片商黑 芝麻 。但综合蔚来的海内外市场需求，地平线的智驾方案无疑是兼顾量产速度与产品实力的最优选择。
蔚来创始人李斌表示，未来的出行不仅是硬件的竞争，更是智能化水平的较量。目前，萤火虫项目的进展令他颇为振奋，使用创新的地平线芯片将推动智能电动出行的整体发展。
借助地平线的AI算力，萤火虫项目将实现更为精准的自动驾驶算法，结合深度学习与神经网络的技术，积极响应不同路况并进行实时决策。这不仅提升了司机的驾驶体验，同时也增加了道路安全性。
李斌在媒体沟通会上提到，地平线芯片在处理器性能上表现优越，尤其在图像识别方面，更是实现了多模态AI的结合，使得车辆能够在复杂环境下迅速识别并做出反应。这种技术的引入，不仅使萤火虫在市场上脱颖而出，还为未来更多车型的智能化奠定了基础。
展望未来，李斌对于萤火虫与地平线芯片的合作充满期待。他认为，这不仅是一款智能电动汽车，更是现代科技与人性关怀融合的结晶。
目前，地平线合作的车企及品牌已超过40家，是中国最大规模实现量产的智驾科技公司，市场占有率位居第一，每三台智驾车就有一台使用地平线的方案。
而且更为关键的是，地平线与萤火虫的合作将是中国智驾技术出海的重要一步。根据蔚来官方定义和规划，firefly萤火虫是一款为全球用户造的精品纯电小车，其目标除了国内之外还直指欧洲等海外市场。
地平线作为蔚来的智驾合作伙伴，其智驾方案可以满足全球多地法规需求，将助力萤火虫及蔚来征战全球市场，加速推进蔚来全球化进程。同时也有机会让海外用户感受和体验到，中国智驾公司的技术能力和出众表现。
蔚来官方统计，全球小车市场有着近1000万辆的市场空间，仅欧洲就有400万辆份额，国内也有着130万+的市场规模。
随着整体新能源行业更加成熟和消费者接受能力的提高，更有质感的高端小车将成为下一个被智能电动科技打开的蓝海市场。萤火虫的上市将全面刷新过往高端小车体验，为蔚来构建全新的增长曲线，也将进一步带动地平线等供应商企业的大规模出货，实现中国高端智造的快速拓展。
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