电动车大部分使用的是铅酸电池,这种电池的缺点是不太耐用,两年左右就需要更换一次,经常有网友后台询问,电动车换电池什么时候最划算?修车老师傅告诉你3个指标,如果这3个指标满足其中两个,这个时候更换电池,不会让你白花冤枉钱。
很多车主纠结更换电池的时间
很多车主在更换电动车电池的时候,都非常纠结更换电池的时间,到底什么时候更换电池最划算呢?
虽然铅酸电池可以以旧换新,但是每次更换也需要花费几百元,对于车主来说也是一笔不小的费用,如果电池还可以继续使用,提前更换的话,相当于缩短了旧电池的使用时间,是对旧电池的浪费。
如果继续使用原来的旧电池,又担心在出行的时候,半路电动车没电,到时候影响正常的出行,给自己带来不必要的麻烦。
电动车换电池,什么时候最划算?行内人说出3个指标,不花冤枉钱
电动车更换电池,提前更换不划算,延后更换又担心使用电动车的时候中途没电,影响自己的正常出行,那么什么时候更换电池最划算呢?行内人所出了2个指标,满足其中两个的时候就要更换了,这样不会让你白花冤枉钱。
首先让我们来看一下更换电池时的三个指标,他们分别是:
1、电池已经使用了三年以上;
2、每次充电4小时以内跳绿灯;
3、电动车续航只有原来的40%;
为什么电动车电池三年以上要更换?
目前的铅酸电池经过了两次大的革新,一次是去除了电池中污染环境的镉元素,另一次是为了迎合新国标标准,电池进行了减重,所以现在的铅酸电池使用寿命大打折扣。
目前铅酸电池的使用寿命主要有两个节点,经济型的电池使用寿命在两年,耐用型电池的使用寿命为三年左右,所以说当你的电池使用已经超过了三年,表明您的铅酸电池充放电循环次数几乎用尽,这个时候就可以考虑更换了。
为什么每次充电4小时以内跳绿灯要更换?
电动车充电的时候,我们可以通过充电器的指示灯了解电动车的充电状态,,目前电动车充电主要分为三个过程,分别是恒流模式、恒压模式与浮充模式。
恒流模式、恒压模式充电的时候充电器亮红灯,当电量达到95%左右就进入了浮充模式,这个时候充电器调绿灯。
一般情况下电动车充电时间为6~8个小时,这个时候会跳绿灯,如果你的电池已经不耐用了,那么电池的容量会明显缩短,这时就会缩短电池的充电时间,如果在4个小时以内跳绿灯,说明电池的容量已经非常小了。
为什么电动车续航只有原来的40%要更换电池?
使用电动车的时候,电池容量会慢慢的减小,电动车的续航里程也会慢慢的缩短,如果续航里程缩短到原来的40%时就要更换电池。
一方面续航里程缩短无法满足车主的正常出行,比如原来60V20Ah的电动车可以跑60公里左右,现在的续航里程如果不足24公里的话,基本上而无法满足出行需求,而且还要每天至少充一次电。
另一方面电池容量下降到原来的40%,表明电池的使用寿命已经几乎用完了,这个时候就要考虑更换电池,接下来电池的容量下降的速度更快,说不定哪一天电池就马上不能用了。
总结
很多人纠结电动车电池的更换时间,行内人告诉你判断电池更换的三个指标,如果满足其中两个指标,这个时候就要考虑更换电动车的电池了,这个时候换电池不仅不会让你白花冤枉钱,而且还不影响正常的使用。
那么,您认为什么时候更换电池最划算?欢迎大家留言评论
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