12月23日，南宁至湛江高速公路广东段工程可行性研究报告审批前公示。

项目位于湛江廉江市，路线起于廉江市长山镇（粤桂界），对接已通车的南宁至湛江高速公路广西段，路线向东，途经石颈镇，终于石岭镇，与玉林至湛江高速公路相接。路线全长30.18公里。全线设桥梁6573米/19座，其中特大桥1247米/1座、大桥5155米/15座，设互通立交3处、服务区1处、管理中心1处、养护工区1处、收费站2处；设置长山互通连接线1处，长约1.988公里；同步建设必要的交通工程及沿线设施。
项目全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标满足《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。
湛江市对该项目进行了社会稳定风险评估，评定风险等级为低风险。

项目资本金比例为总投资的25%，由湛江市负责出资。资本金以外的建设资金由广东省南粤交通投资建设有限公司依法依规筹集，建设单位：广东省南粤交通投资建设有限公司，建设年限3年，总投资：30.28亿。

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据了解，建成后有助于构建湛江与广西东部的玉林、钦州、南宁等地区最便捷的公路交通网络，扩展湛江经济辐射范围。同时，更加紧密环北部湾城市群与珠江——西江经济带区域经济合作，实现江海联动，加快东部产业向桂东国家级产业转移示范区转移。

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来源：广东省投资项目在线审批监管平台等