这次比亚迪又放大招了,2024年12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,重磅升级,在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能。
以后不管是城区道路,还是乡村小道,真正实现“全国都能开,有路都好开”。
这次无图城市领航功能全国开通,也体现了比亚迪在高阶智驾实力领先
如今汽车产业的智能化时代已经到来,智驾也是每个车企重点发力的领域。那比亚迪的天神之眼,有哪些特别之处呢?
首先,在车辆感知层面,天神之眼拥有行业最强硬件以及基于璇玑架构打造整车融合感知。比如仰望U8搭载了20颗的各类传感雷达,12颗高清摄像头,腾势Z9GT和腾势N7也同样搭载了19颗的各类传感雷达,12颗高清摄像头,无论在智驾传感器数量和能力上,属于行业最强梯队。
同时天神之眼基于璇玑架构打造的整车融合感知,通过全栈自研的中央计算平台区域控制架构完成整车全传感链大融合,可实时监测车辆运行状态信息,驾驶人员状态,使车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力。
其次在智驾的决策层面,概括来说就是“算法最强、数据最多、迭代最快、决策最优”
高算力的芯片是智驾的重要基础。例如仰望U8采用双Orin X芯片,算力高达508TOPS,腾势Z9GT和腾势N7采用Orin X芯片,算力也高达254TOPS。
同时,比亚迪有超400万辆L2及以上车辆在路上跑,而且还以每月几十万辆的增速,在不断扩大。如此大规模车辆信息数据,形成了中国最大车云数据库,依托这个超大的数据库,比亚迪拥有领先的端到端大模型和超强的迭代能力。
最后在执行层面,比亚迪是市面上唯一做到了智能化与电动化深度融合的品牌。不仅实现了路面预瞄、高速爆胎稳定控制,易四方泊车、易三方泊车等众多行业首创的领先,甚至跨代的先进技术。
强大的硬件性能,海量的数据库资源,以及智能化与电动化深度融合,毫无疑问比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队!
今后还会有更多的比亚迪车型,搭载天神之眼,用科技,也让我们得出行变得更安全、更舒适。
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