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近日，台船子公司台船动力科技与日本东芝株式会社、双日株式会社签署合作备忘录，将在明年共同开拓新一代铌钛氧化物锂离子电池模块（Niobium Titanium Oxide，简称NTO）商机。

台船指出，台船动力科技是台船近年开拓电动船商机与海事科技研发的得力助手。目前，台船动力科技业务聚焦电动船与电力动力等全系统整合，已完成多艘高雄市轮船公司百吨旗津电动渡船，并积极进军远洋、陆用储能市场。

台船动力科技首席执行官王硕彬表示，此次合作项目将利用台船动力科技的模块设计与组装能力，有效发挥东芝NTO锂离子电池高安全、长寿命与高能量密度特性，再通过双日新通路，一起打进数据中心、储能系统、电动与无人载具市场，满足日益庞大的高安规电池需求。

东芝近年来持续开发电池芯材料，今年更与新创公司合作电动机车、出租车的电池订阅制计划，瞄准广大东南亚市场。延续SCiB系列特色次世代NTO电池，主打安全、长寿且多样化电池模块需求，具备验证能力，与可灵活调整设计、产线的台船动力科技一拍即合。

综合性商社双日则扮演商业推手，利用日本商社在各国绵密业务管道，将东芝与台船动力科技共同设计的新型NTO锂离子电池模块推向国际利基市场。

据了解，台船动力科技是台船旗下专门负责研发整合电动船舶储能电池与动力系统的子公司，目标锁定千吨级以上电动船国际市场，旨在提升台湾地区船舶行业的电推系统整合技术，进一步打开国际知名度。

瞄准全球各地兆瓦级电动渡船、中大型客船等电动船市场，台船与台船动力科技希望开启百亿电动船商机。去年年底，台船动力科技与丹麦跨国企业丹佛斯签署合作意向书（LOI），将在船舶电力驱动技术方面深化合作。