【尽管欧盟电动汽车关税致增长放缓,中国 2025 年仍将是头号汽车出口国】随着中国主要电动汽车厂商吸收欧盟额外关税,中国汽车出口 2025 年或遇减速。但上汽集团等头部车企会使产品线多元化,以应对贸易壁垒冲击。 华创证券预计,2025 年中国乘用车出口将达 558 万辆,同比增长 14%,低于今年 29%的预计增幅和 2023 年 58%的增幅。 卡纳利斯咨询公司数据显示,今年前三季度,中国汽车品牌乘用车出口量增长 27%,达 310 万辆。 该公司高级分析师刘策源报告称,欧盟关税将致中国电动汽车需求减少,但欧盟对中国汽车厂商仍具吸引力,它们将生产更多混合动力汽车吸引欧洲消费者。 卡纳利斯咨询公司表示,中国对欧盟的汽车出口占前三季度出口总量的 28.4%。 今年 10 月,欧盟在进行反补贴调查后,决定对中国生产的电动汽车加征关税,新关税在 10%常规关税基础上加征。
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