如果要说兰新高铁，就不能只说兰新高铁。从交通布局规律看，任何一条铁路线脱离了大路网，都不能充分发挥作用。从兰新高铁功能看，这条线路不仅带动甘青新三省区进入全国高铁网，还与兰新铁路和正在建设的兰张高铁，共同构建起一条“人享其行、物畅其流”的大通道。

这条客货互济的大通道，在我国区域发展格局中的分量不轻。2000年前，这条通道上“使者相望于道，商旅不绝于途”，东西方贸易交流、文明交汇，形成了繁荣的古丝绸之路。近年来，在共建“一带一路”、新时代推动西部大开发的背景下，这条大通道被赋予更重要的使命，不仅持续发挥向西开放骨干运输通道的作用，还通过连接兰渝铁路形成了西部陆海新通道。

兰新高铁持续增长的客流，兰新铁路上班列往来不绝的繁忙景象，都充分反映出这条大通道的活力与价值。10年来，甘肃依托兰新高铁和兰新铁路建成陆港型国家物流枢纽和多式联运物流园、保税物流中心等基础设施，助力其功能从“高铁效应”延伸到“综合通道”。

车轮滚滚向前，时代快速发展。随着路网持续完善，这条大通道的支撑力也将不断夯实。兰新高铁的下一个10年，兰新大通道的下一个10年，将会更具活力、更加精彩。 （本文来源：经济日报 作者：陈发明）