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东莞轨道交通1号线

一期工程首列车下线啦

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近日，东莞轨道交通1号线

一期工程首列车

从中车南京浦镇车辆有限公司

静调车间缓缓驶出

标志着备受关注的

轨道1号线一期工程首列车

在南京正式下线

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车厢内部实拍（图源：中车浦镇）

最高时速120公里

最大载客2000余人

东莞轨道交通1号线一期工程车辆是以全自动驾驶最高等级—GoA4级研发的B型车辆，列车采用4动2拖6辆编组，最高运行时速120公里，全列车最大载客量2000余人，具备自动唤醒、自动休眠、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门等功能。配置主被动障碍物检测、轨道巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化设备。

全列车采用永磁牵引技术，具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特点。

1号线已实现全线“轨通”

开通将可换乘多条线路

据了解

1号线已于12月16日

实现全线“轨通”

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东莞轨道交通1号线项目现场图（图源：南方日报）

东莞轨道交通1号线一期工程

起于东莞西站，止于梅塘站

途经等10个镇街（园区）

线路总长57.46公里

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东莞轨道交通1号线走向示意图

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建成后将与已开通的2号线

实现“十”字交叉换乘

未来全线还将与广州、

深圳轨道交通互联互通

同时望洪站、鸿福路站 （将更名为市民中心站） 、

东城南站等站点还可以

换乘穗深城际、佛莞城际、

地铁2号线、莞惠城际等多条轨道线路

将让东莞人真正实现

“轨道上的交通出行”

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东莞轨道交通1号线远期示意图

真的太期待了

等1号线正式投入运营

更多人选择地铁出行

东莞应该就不会塞车了吧

转发！扩散！提醒更多人 !

｜来源：东莞发布综合，东莞轨道交通、南方日报、网络等。

｜东莞潮事儿编辑整理，如有侵权请联系。