封面新闻记者 杨芮雯 图片由成都轨道集团提供
12月26日，封面新闻记者从成都轨道集团获悉，随着年内开通3条新线，16条线路、423座车站有效覆盖中心城区、城市新区，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里。
数据显示，截至目前，成都地铁2024年日均客运量603.68万人次，成都上班族的通勤线1号线最为忙碌，日均客运量约80万人次，全年累计客运量超2.67亿人次。
从小时客流数据来看，工作日期间，成都地铁进出站客流峰值出现在8:00-9:00、18:00-19:00，与上下班通勤时间高度契合，这一时段内的客流以通勤者为主。
成都地铁1号线为今年最繁忙的通勤线
断面客流指特定时间段内通过某一区间的客流量。通过断面客流可以了解到透过轨道交通线路某个特定地点的乘客数量。从该项数据来看，成都地铁08:00-09:00最高断面客流出现在1号线火车南站至高新站区间，区间断面客流超4.5万人次，也意味着1号线上的大部分乘客将前往火车南站以南的站点。
从出站客流数据来看，工作日单小时出站量前三的是天府三街、世纪城、孵化园，正是各类写字楼、软件园的聚集地。此外，以上三个车站的出站客流高峰集中在08:45-09:00，在这个时段内每个车站平均每分钟，都有超400人出站，充分展现了这些区域的繁忙与活力。
通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况，可以发现上下班时，二维码、刷脸等电子支付方式凭借其便捷性和高效性，成为了广大通勤者进出站的首选。
从差异客流数据来看，与工作日相比，天府三街、世纪城、孵化园周末客流降幅均达50％以上，而春熙路、东郊记忆、双桥路等商圈、景点附近车站周末客流较工作日不降反升，反映了成都市民在辛勤工作之余，也能畅享公园城市的惬意生活。
轨道线网密织，不仅串联市民乘客更便捷的绿色出行，更连接起幸福舒适的烟火寻常。
据《2024年度中国主要城市通勤监测报告》数据显示，成都城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，中心城区近一半市民拥有“5公里内通勤”的幸福。
从开通至今，成都地铁累计客运量突破137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵，以轨道交通为主体的绿色交通体系成效凸显，轨道上的幸福生活已然成为市民生活的美好现实。
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