联合国在前不久发布了一份名为《工业化的未来》的报告,其中提到目前全球制造业正在加速向亚太中高收入国家地区转移,中国作为目前全球唯一的制造业超级大国,制造业产值已经占到了全球总量的35%。预计到2030年,中国的工业产出将进一步提升至45%相当于4个美国的产出。

这意味着届时全球每生产近两件工业产品,就有一件来自于中国。该预测也获得了马斯克的肯定,他说:目前中国的工业产能已经远超美国,这一点从全年发电量即可看出。

打开网易新闻 查看精彩图片

联合国的报告和马斯克的感慨就像是一个放大镜,让人们开始重新审视中国制造在世界舞台的分量。中国工业的崛起究竟能带来怎样的影响?特朗普近日称中美携手将解决一切问题,他的口风转变,背后又是否与中国工业前景有关?

中国工业成就

2000年,中国工业产出仅占到全球的6%,其余高收入国家占到全球工业产出的75%。但短短23年后,中国制造业规模就已经达到了全球领先的地位。2023年根据经合组织调查数据显示,中国制造业产值占到全球的35%,拥有断崖式领先优势而排名第二的美国占比仅有12%,第三是占比6%的日本,第四是德国的4%。

打开网易新闻 查看精彩图片

按照联合国工业组织的最新报告预测,2030年中国的工业水平将进一步精进,产值在全球所占的比例将提升至45%。相反美日德三国的占比将下降至11%、5%以及3%。届时,中国的制造业产值将超过世界所有发达国家及地区的产值总和。

中国的工业是如何发展起来的?1956年“解放”牌CA10型汽车下线,结束了中国无法制造汽车的历史。2018年,中国第700万辆解放卡车在长春一汽解放卡车厂下线,历经七代更迭,解放汽车见证了中国汽车工业从无到强的跨越历史。如今的中国,已然是毫无争议的全球第一汽车大国。

打开网易新闻 查看精彩图片

1953年,中国首根无缝钢管在鞍山无缝钢管厂试轧成功,如今鞍钢钢铁的年产能已经达到5000万吨以上,成功跻身全球500强

1958年,我国大连造船厂新建的中国首艘万吨级远洋货轮跃进号成功下水。2015年,我国1.8万标准箱超大集装箱船郑和号上海完工。郑和号的诞生,代表着我国正式跨入了全球超大集装箱船开发设计的第一梯队。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外还有长征火箭、国产客机等诸多工业产品,都能代表着中国工业在这半世纪以来的卓越进步。按照世界标准,我国工业产值早在2010年就完成了对美国的超越。如今中国工业形成了全、多、大的三类优势,我们拥有联合国产业分类的所有工业门类,在全球500种主要工业品中,我国有220多种产品都高居全球第一。

中国的工业优势不只表现在传统制造业和重化工业上,我们在高铁、汽车、机电等装备制造业也保持着领先地位。2024年来,中国的船舶下水吨位占到了全球市场的1/2以上,承接订单也占到了全球市场的3/4.

打开网易新闻 查看精彩图片

眼下全球工业化呈现出两大趋势,分别是绿色能源转型和数字智能化。在绿色能源上,我国的新能源汽车、光伏、动力电池等各类行业的产出都占到了全球2/3以上,已经能满足全球市场的所有需求。

数字智能化上,我国已经是全球高科技产品第一出口大国,占比全球达23.8%。从电脑无人机到智驾汽车、工业机器人,中国的相关产出不是规模全球第一,就是增速全球第一。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国的工业产能发展过于迅速,甚至有些人猜疑其中有虚报水分。按照马斯克的观点分析,发电量能完美体现国家工业水平。2023年美国全年发电量为4.4万亿千瓦时,而中国是美国的整整两倍之多,达到了9.4万亿千瓦时。与此同时,在过去多年间,我国的经济增速也是美国的两倍。

近年来我国企业的创新力和竞争力也因此得到了显著提升,根据瑞士洛桑管理学院的2024世界竞争力年报显示,在当今全球67个经济体中,中国排名第14位,比2023年上升了整整7位,而美国排名只在第12位。

打开网易新闻 查看精彩图片

香港《南华早报》统计,截至今年3月份,我国目前已经实现了“中国制造2025”中85%的既定目标。这些目标涵盖从基础制造到高端技术的各个领域,标志着我国制造业的全面转型升级。

如今的中国不仅是世界工厂,还是全球科技创新的领跑者,这背后都离不开中国工业体系的完整性。中国工业的崛起带动了经济腾飞,同时也能进一步影响到中美之间的关系。有人可能会提出疑问,中国制造业向来是美国的打压对象,关税大棒更是特朗普的惯用手段,美国怎么会因为工业向中国示好呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

12月16日,特朗普对外表态称:中美联手将解决世界上的所有难题。从一手挑起贸易战到如今对中国主动示好,特朗普的态度转变背后离不开一个人的影响。

美国的制造业回流

没有任何一位美国的商界领袖,能比马斯克更公开慷慨的支持特朗普担任总统,也极少有人比他与中国的关系更为复杂。马斯克曾数次盛赞中国的工业成就,他认为中国的工业发展历程是一个了不起的伟大奇迹。

打开网易新闻 查看精彩图片

他在中国市场的押注也很大,特斯拉近半的汽车是在中国流水线上生产出来的。伴随着特斯拉在华市场份额的下跌,马斯克今年三番五次赴华面见我国高层领导,请求特斯拉继续推进其全自动驾驶项目。

而对于我国来说,马斯克是一位潜在且具备强大影响力的盟友,他将成为我国日后化解特朗普贸易战的关键突破口。当我国领导人需要向特朗普传达重要信息时,某种程度上,马斯克是比外交传话更优质的沟通渠道。

打开网易新闻 查看精彩图片

马斯克所看重的是中国的工业能力和庞大市场,在他的影响作用下,特朗普对华态度或将出现缓和回温的迹象,这一切归根结底依然源自于中国工业与市场的底气助力。

相比之下,美国虽然目前依然算是制造业强国,但在全球制造业中的比重已经从上世纪四五十年代的50%,骤降至如今的12%。一些慕美人士辩解道:美国在乎的是高价值服务业,不稀罕低附加值、低技术含量产品。可若是果真如此,美国就不会高呼“再工业化”,力促制造业回流。

打开网易新闻 查看精彩图片

特朗普振臂呐喊的“让美国再次伟大”,其实核心理念就是让美国再度重返第一工业大国的王座。但再工业化不是川剧变脸,不能嗖一下工业化,再嗖一下就去工业化,美国作为老牌资本主义国家,自然深知自身工业化历史就是一部人吃人的血腥史。

打开网易新闻 查看精彩图片

而眼下,美国的再工业化进程面临资本热情度不高、对供应链市场的全球化认识不足等多重内部阻碍。简而言之,美国闭关锁国的态度不可能让制造业再次伟大。在美国工业驻足脚步,停滞不前时,中国工业早已一日千里,完成腾飞壮举。

信息来源:
人民周刊:新中国75年的工业发展历史与成就
未尽研究:留给美国的时间不多了。联合国:2030年中国工业产出超过4个美国
区域国别智库:速读美国顶刊 | 马斯克想从中国得到什么?