近期， 国家市场监督管理总局宣布 对电动汽车供电设备 实施强制性产品认证， 即CCC认证管理。 据央视财经报道，此次纳入的主要包括生活中常见的固定充电桩、移动式充电设备、随车充电设备等。 为了给企业留出充足的调整工艺设计、申请CCC认证等各环节时间，市场监管总局设置了一年五个月的过渡期，明确了：
一、2025年3月1日起，指定认证机构开始受理电动汽车供电设备CCC认证委托（产品描述与界定如下图）。承担相关认证、检测工作的认证机构和实验室另行公布。
二、2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
三、指定认证机构应当依据CCC认证通用规则和对应产品实施规则制定认证实施细则，并向市场监管总局认证监管司备案后，方可开展认证工作。
四、指定认证机构和实验室应当在认证风险可控、保证认证质量的前提下，积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。
当前，我国电动汽车产业快速发展，市场正在加速向电动化转型。据中国汽车工业协会，2024年前11个月，我国汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。据乘联会最新数据，今年12月，新能源车型零售预计可达140万辆，渗透率约51.9%。依此测算，2024年国内新能源汽车零售销量有望达到1100万辆，同比增长42.2%，且渗透率已连续6个月超过50%。
随着新能源汽车的快速发展，相应配套的充电基础设施越来越成为服务百姓出行需求的重要补能设施。未来几年，充电基础设施的需求还将继续增长。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2024年11月底，全国充电基础设施累计数量达到1235.2万台，同比增长49.5%。其中，公共充电桩保有量为346.0万台，同比增长31.8%；随车配建私人充电桩保有量为889.2万台，同比增长57.7%。
“量变引起质变”，规模提升的同时，质量也得跟上来。
中国电力企业联合会副秘书长刘永东表示，我国现存充电桩相关企业数量达51.2万家，大多数为近两年新增的中小企业，它们生产的产品质量良莠不齐，存在安全标准不统一、运营服务不规范等问题。
通过实施CCC认证，可以对电动汽车供电设备防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标进行严格测试，并对生产企业质量管理水平开展持续检查，有效防止存在安全隐患的问题产品流入市场，切实筑牢产品质量安全屏障。
综合央视新闻、中国石油整理报道，如有侵权，联系删除
热门跟贴