前不久,

都市条形码关注了昆明万华路

反复开挖的新闻。↓↓↓

昆明马路像拉链,反复开挖…… 统筹规划为何就是停留在文件里?

这两天,

又有市民反映万华路还在施工,

通行不畅。

12月25日,

记者再次来到万华路。

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万华路反复开挖

附近市民有反对、有支持

记者在万华路随机采访了20多名市民,周边商户经营者和开车路过的市民意见比较大,他们质疑为什么万华路一直在反复开挖,给出行和沿线商户的经营造成了影响。

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记者发现,意见最大的被访者大多集中在万华路中段的居民和商户,这是因为万华路上段北边和白云路相连,下段南边和环城北路相通。今年上半年的施工主要是万华路上段进行雨污分流施工,今年12月开始的是万华路下段的道路老化更新改造工程。作为城市主干道,尽管没有全路段封闭断交,但每次施工万华路中段区域都会被波及,这也让中段的市民和商户受到影响较多。

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市民:“修了两年了好像是,挖了整好了塌下去又修,挖了塌下去又修。”

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市民:“我就在附近住嘛,前几天晚上开始修,23日晚上通宵修了一段,把这段修好了,特别影响睡觉。这几天不管是早高峰、晚高峰,上班的人特别多,附近人流量也是挺多的,特别影响生活还有出行安全。”

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不过,记者在走访中还听到了另一种声音,来自居住在万华路周边老小区的居民。铁路职工宿舍和中行职工宿舍的居民告诉记者,万华路确实出现道路老化的问题,前几年都是局部维护,治标不治本,老伤加新病,经常发生沉降塌陷,确实需要好好施工改造。

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市民:“修了两个星期了,影响是肯定有的,不过修路是为大家好,我们还是要克服困难嘛。”

一些行人也表示,万华路最近几年经常出现道路沉降和塌陷,应该大修。

市民:“因为这条路可能是通过勘测,要么是沉降,要么是原来的质量不行,路面表面就不光滑了,现在整改重新修,肯定修好了能维持10年、8年的是不是嘛?那是可以维持的,这是为人民做好事。”

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施工方回应:希望市民体谅

对于万华路反复开挖,周边市民虽然意见不一,但有一点是共通的,就是何时能够完工,还大家一条通畅的万华路。这恰恰说明了昆明市民对城市建设管理的关注和监督意识在不断提升。

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一边是市民对一条道路刚修好又被挖开,反反复复施工不仅扰民、还会造成资源浪费的质疑,一边是周边老住户对道路老化问题不断的万华路改造表示理解。带着市民的疑问,记者找到了正在进行道路老化更新改造工程的项目施工方。

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万华路道路老化更新改造工程项目部负责人:“我们是2024年盘龙区万华路老化更新改造项目,工期是从2024年12月14日到2025年1月10日。”

记者:“那么上段和你们是两个项目吗?”

万华路道路老化更新改造工程项目部负责人:“是的,上段是盘龙区水务局的,我们这边是盘龙区住建局的,这段路它主要是原来路基老化了有沉降,有安全隐患。”

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万华路老化更新改造项目施工方表示,为了确保工程按质按期在明年1月10日以前完成,他们正在加班加点紧张组织施工。在道路半幅保通的前提下,施工方采取了错开早晚出行高峰、避免扬尘及施工噪音扰民等措施,尽可能减小对周边居民的影响。

万华路老化更新改造工程项目部负责人:“请市民给予体谅,因为的确在城市里面修路道路比较窄,只能保证半幅通车,我们也安排了保通员进行交通疏导。”

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针对道路反复开挖的问题,早在几年前,昆明市就出台了一系列通知和办法。但因为城市道路占用挖掘工程类别多,既有住建、交运、水务、交警、绿化等政府部门组织实施的大型基础设施和市政设施建设及维护,也有水、电、气、网等管线运营企业组织实施的管线基础设施建设及维护,由于建设单位、行业主管部门较多,却没有统一监管部门进行统筹协调,导致重复开挖现象一直出现。

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如何建立更科学、可落实的道路开挖管理机制,杜绝道路反复开挖对市民出行和生活的影响,加强施工信息的公开,引入媒体和市民监督,是广大市民所期待的,也是相关主管部门需要思考的。

记者:方珂 黄剑

编辑:许婕羽

责编:施凌清 王云

主编:闭超

终审:顾斌