汽车行业网络营销丨研究报告
核心摘要:
行业趋势:
市场结构转变,新能源汽车主导销量增长:2024年国内乘用车市场中,新能源汽车新车渗透率首次突破50%,取代传统燃油车成为推动整体销量增长的关键力量。市场结构的演变促使车企调整产品布局,加大新能源车型的研发和生产投入,以适应市场需求的变化。
技术革新引领行业变革,智能化成为竞争热门赛道:智能网联汽车技术不断突破,自动驾驶、车联网、智能座舱等智能化功能逐渐成为部分新车型的标配。行业内广告主营销卖点紧跟技术趋势,突出智能配置,推动品牌在智能化赛道上抢占先机。
自主品牌崛起,营销投入和市场份额双提升:国产自主品牌在技术和产品方面不断进步,市场份额稳步攀升,营销投入也显著增加。行业TOP广告主中,比亚迪、吉利等国产厂商积极布局营销推广,以进一步提高品牌影响力和市场竞争力,网络广告投入指数位居前列。
营销观察:
营销资源向移动端倾斜,汽车网站仍是主要阵地:汽车行业营销投入继续向移动端倾斜,品牌通过社交媒体、短视频等多平台进行差异化宣传,汽车网站仍然是营销主阵地,广告主将超过七成的网络广告投入集中于汽车网站,显示出其在汽车行业广告营销中的重要地位。
营销内容个性化和场景化趋势明显:汽车品牌内容营销愈发注重个性化、场景化,针对不同人群的特点和需求进行定制化沟通,并借助更贴近生活的场景化内容构建,如模拟家庭出游、日常通勤等,增强消费者的代入感,提高其购买欲望。
整合营销策略助力品牌实现多渠道协同与线上线下融合:汽车品牌打破传统营销渠道单一、分散的局限性,通过整合线上线下各类资源,为消费者提供无缝衔接的购车体验,实现从品牌认知到购买决策的全链路有效覆盖,促进品效销合一。
前言丨国内汽车行业发展概览
2024年国内乘用车市场销量稳中有升,新能源汽车增长势头强劲
据乘联分会数据,2024年1-10月,国内乘用车累计零售1783.5万辆,同比增长3.2%;其中,新能源汽车市场表现尤为突出,7月零售销量首次超越燃油车,且7-10月新能源零售渗透率连续四个月突破50%大关,10月渗透率高达52.9%。新能源汽车销量的迅猛增长态势反映出其正在逐步替代传统燃油车,成为驱动行业增长的主要动力。
国家与地方政策双轮驱动,加速汽车行业智能化、电动化转型,比亚迪等国产新能源厂商优势愈发显著
2024年,国家有关部门通过智能网联汽车试点、新能源汽车贸易合作等政策,推动汽车技术创新与市场拓展;地方政府则以财政奖补、以旧换新等活动激发汽车消费活力。在政策合力下,汽车行业转型加速,新能源厂商积极跟进,凭借其技术、产品等优势,市场份额持续扩大,其中比亚迪1-10月零售销量达289.8万辆,位居整体及新能源细分市场榜首,领航汽车行业电动化转型进程。
汽车行业丨网络广告投入趋势
2024年汽车行业网络广告投入呈现季节性波动,波峰后移且整体承压
2024年1-10月,国内汽车行业网络广告投入指数达46.5亿,同比负增长;分月投入指数波动具季节性规律,春季车展和秋冬销售旺季期间广告投入指数显著增加,5月、9月达波峰,但相比去年,两波峰出现时间均推迟一个月,在一定程度上反映出行业内广告主受价格战等可能因素的影响,对营销节奏的把控更趋谨慎。
汽车行业丨投入主体-TOP广告主&产品
沃尔沃集团蝉联投入榜首,国产厂商表现亮眼,新能源车受重视
网络广告投入TOP15广告主中,沃尔沃集团连续两年位居榜首;国产厂商在榜单中继续占据五席,且排名对比去年普遍提升,其中东风汽车排名提升13位跃居前三,广告投入展现出强劲增势。TOP20产品中,除广汽本田冠道外均有新能源车型,凸显新能源汽车在行业产品推广中的重要地位,反映出行业电动化转型趋势下,广告主对新能源汽车市场潜力的高度认可和积极布局。
汽车行业丨投入策略
移动端广告投放比重提高,网幅广告备受青睐,汽车媒体广告投入占比攀升
投放策略方面,2024年1-10月,汽车行业移动端广告投入占比对比2023年同期提升10.0%,移动互联网于汽车营销领域的重要性进一步巩固;网幅广告取代长横幅大尺寸广告,成为车企投放首选;网络广告投入指数超过七成集中于汽车网站,表明其在汽车行业广告投放中具核心地位。
汽车行业丨TOP媒体
TOP媒体广告主数量整体下降,行业广告主在各终端的媒体投放偏好显现分化
2024年1-10月,三端TOP媒体的广告主数量较去年同期有所缩减。广告主依据营销目标及受众画像,在不同终端实施差异化媒体布局,其中汽车之家在PC端保持领先地位,百度在移动端占据首位,而OTT端则以爱奇艺和优酷的广告主数量最多。
汽车行业丨网络广告创意类型
产品上新类:新车上市发布会宣传——广告主多为新势力车企
产品上新类:上新车型+品牌slogan——打造差异化概念,突出“智能”、“大空间”等卖点
价格促销类:价格+产品直观展示,以最简洁明了的关键信息打动意向购车用户
价格促销类:多种优惠信息组合拳——分期免息、0元首付、购置税/以旧换新补贴、限时优惠、购车返现
汽车消费行为链路及特点
汽车消费行为是多阶段、多因素影响的复杂过程,每个环节都包含品牌促进消费者转化的关键触点
汽车消费转化漏斗从初始知晓到口碑传播,覆盖了消费者从品牌认知到兴趣、考虑,再至决策的完整路径,包含多个关键节点。在此过程中,消费者的决策呈现出高度复杂性,他们通过多样化的渠道获取信息并整合,对线下体验有明确需求,且个体间的需求差异较大。汽车品牌需在每个阶段提供针对性的信息和体验,以有效推动消费者的层层转化。
汽车行业营销观察
汽车品牌需通过线上线下跨平台的资源整合,构建全渠道营销闭环,以实现对消费者的全方位触达与转化
汽车行业品牌的营销关键在于整合线上线下资源,线上依媒体特性差异化营销强心智,线下借实地体验与专业咨询破除消费顾虑、促决策落地,二者协同构建全渠道营销闭环。品牌通过整合营销的多触点交互与个性化沟通,可达成对消费者的全方位深度触达与高效转化,并培育长期忠诚度。
典型案例丨汽车之家营销玩法概览
汽车之家凭借专业内容优势与整合营销服务,为广告主创造多元价值,助力其实现品效销合一
凭借专业权威的内容生产和多元业务布局,汽车之家精准把握汽车消费链路,为广告主打造深度触达消费者的营销阵地。其高质量内容不仅提升品牌信任度,更引导购车决策,助力品牌信息高效传播;线上线下整合营销服务则全方位拓展广告主的市场影响力,线上精准营销锁定目标用户、线下体验活动强化品牌感知,双轨并行,提高汽车品牌的市场曝光度和销售转化率,推动其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,实现品牌价值的持续增长。
典型案例丨鲸鸿动能汽车行业营销解决方案
鲸鸿动能以鸿蒙丰富的生态资源为基,为汽车行业打造了全方位、多维度的营销解决方案,帮助广告主实现从品牌曝光到用户转化的全链路营销覆盖
鲸鸿动能为汽车行业广告主提供三大核心营销解决方案。新车推广层面,鲸鸿动能整合多元资源精准种草新车卖点,实现从预热到推广的全方位品牌曝光与潜客沉淀;节点营销方面,通过线上+线下的整合营销与定制化资源的分圈层定向突破,全面提升营销效率与效果;汽车销售环节,依托华为领先的大数据及AI等能力,精准获客、智能集客,公私域协同运营引导转化,完成从营销到销售的闭环,助力广告主销售目标达成。
典型案例丨阿维塔 × 鲸鸿动能
鲸鸿动能整合鸿蒙生态资源,精准挖掘并传播品牌价值,为阿维塔构建全链路营销闭环
鲸鸿动能依托对汽车行业的敏锐洞察和消费者行为的深入理解,为阿维塔打造了覆盖全营销周期的解决方案,实现了线上线下资源的无缝融合。借助鸿蒙生态的深度赋能,鲸鸿动能将阿维塔的智能科技和设计美学优势精准传达给目标客群,同时运用前沿技术对用户进行细分,实现个性化沟通和精准营销,提升用户参与度和品牌忠诚度,为阿维塔在市场中的差异化竞争提供了坚实支持。
典型案例丨小米SU7营销观察
小米汽车营销策略巧妙融合长期布局与阶段性引爆,以持续曝光夯实品牌受众基础、借助关键节点的事件营销实现市场关注度的指数级攀升,推动品牌声量与影响力的大幅提升
小米自2021年官宣造车起,持续三年传播品牌发展动态,保持市场关注度;同时,在关键节点精准发力,以极具创意与吸引力的事件营销引爆市场关注与讨论。这种长期布局与阶段性引爆相结合的营销策略,既稳固品牌根基,又在关键时刻实现品牌声量与影响力的爆发式增长,使小米汽车成为智能电动汽车领域的焦点品牌。
多元矩阵协同精准触达,全渠道融合赋能深度体验,小米SU7最大化释放整合营销效能
小米汽车借助新媒体矩阵账号运营,差异化打造高质量内容,激发不同类型消费者的兴趣;与此同时,线上线下渠道紧密联动,线上广告引流至线下,线下举办品牌工厂参观、车展参展等活动,并通过线上传播扩大影响范围,为目标客群提供全方位的深度体验,实现品牌信任培育与销售转化的高效协同。
计划买车用户APP使用榜(分量级)
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