12月23日

渝昆高铁位于云南境内的

盐津隧道与大山坡隧道

顺利贯通

这两座均超过7公里长的隧道贯通

为全线建成通车

奠定了坚实基础

按照目前施工进度

渝昆高铁有可能

提前到2026年年底通车

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▲渝昆高铁渝宜段 庄歌尔 摄

云南段隧道贯通已超过60%

大山坡隧道全长7.03公里,地质条件和结构比较复杂,最大跨度达25.84米,最大开挖断面面积高达340平方米,是全线控制性重点工程中的“硬骨头”

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盐津隧道全长7.76公里,是渝昆高铁“出滇入川”的第一隧, 位于四川筠连县与云南盐津县交界处的乌蒙山区。隧道最大埋深达848米,地质结构复杂多变。

随着盐津隧道与大山坡隧道的贯通,渝昆高铁云南段隧道已贯通34座,隧道贯通已超过60%

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渝昆高铁

渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分。渝昆高铁线路起自重庆西站,经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市,接入昆明南站,全长约700公里,分段建设运营。

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渝昆高铁渝宜段已开通

9月29日

重庆西至宜宾站最快48分钟可达

大幅压缩重庆与川南城市群时空距离

极大便利沿线旅客出行

为建设成渝地区双城经济圈

注入强劲动能

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开通的重庆西至宜宾东段

全长192公里

设重庆西、江津北、川南

泸州东、泸州、南溪

宜宾东等7个车站

其中江津北、永川南

泸州东、南溪为新建车站

其余为既有车站

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▲渝昆高铁江津北站交通换乘流线示意图

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渝昆高铁全线建成通车后

重庆到昆明的行车时间

从目前的5小时左右

缩短至最快2小时左右

江津北站⇔广州南,明年1月5日开行!

设江津北站!渝昆高铁渝宜段9月29日开通(附时刻表)

江津2小时到昆明!渝昆高铁昆明向重庆方向开始架梁!

综合@宜宾发布

编辑:李婉龄 编审:吴 刚

值班副总编辑:河 流

总编辑:黄 艳

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