12月27日,极氪智能科技举办了一场冬征技术发布会,以行业首发四大发明征服低温,三大驾控技术征服冰雪,加速推进北方市场战略落地,剑指北方纯电市场

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低温环境一直是电动汽车的最大痛点,极氪以“征服低温”为攻坚锚点,在整车热管理、智能座舱、动力三电、充电补能等低温出行核心领域,行业首发九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电池、800V极寒液冷极充桩四大发明,真正做到电动汽车动力性能、续航补能、能耗表现“低温如常温”,打破“电车不过山海关”的偏见,以超越期待的用车体验重塑用户认知。

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极氪行业首发九源热泵技术,通过4大废热热源、2大余热热源以及3大辅热热源的深度交互,打破全车热量壁垒,减少浪费;同时拥有行业排量最大、转速最高的压缩机,带来-40℃~50℃行业最宽工作温域,有效减少制热用电,延长续航里程。-20℃低温环境下,极氪仍可以吸收环境余热给电池加热。基于此,极氪每小时可实现节能1800瓦以上,相当于又增加10公里续航里程。此外,基于极氪全栈自研智能热管理算法,九源热泵可根据整车制热请求,即时改变热能流动策略,用一键智能取代多键面板,带来行业最多的300+智能温控模式,拒绝每一分热能浪费。

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极氪首发的行业唯一速热无霜空调,通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术,将热交换温差控制在2℃以内,避免外部换热器结霜,保证空调快速连续升温;速热无霜空调可实现综合热交换效率比传统单介质热交换方式提升130%。实测数据显示,在-20℃环境中静置12小时后,极氪速热无霜空调将座舱温度升至20℃仅需10分钟,轻松实现冬季“空调自由”。

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极氪全栈自研的800V超快充第二代金砖电池,采用第二代锂离子加速技术,低温综合阻抗降低36%,电导率提升40%,让锂离子天生就会“冬泳”;采用自研复合热盾保温技术,上有高分子材料“保温被”,防止热能外溢,下有精密成型“羽绒毯”,牢牢锁住热量,实现电池立体保温;电池预热和维温功能,在车辆电量低于20%时,会通过车机助手主动提醒用户充电并推荐附近充电场站,热管理系统支持电池预加热功能。实测数据显示,在-10℃环境中静置12小时后,搭载第二代金砖电池的极氪7X,仅18分钟就能从10%充至80%,刷新低温超快充量产行业纪录。

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此外,极氪800V超快充三元锂电池低温表现同样优异,在-10℃工况下,低温放电量提升3%,热管理能耗减少7%,整车续航提升30公里以上。以标配全栈800V高压系统、搭载100kWh麒麟电池的极氪7X为例,在车外-10℃、空调21℃的场景下,续航里程实测达500公里,续航达成率70.9%,在-20℃环境中静置12小时后,零百加速实测为3.87秒,性能达成率98.16%。

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在充电补能方面,极氪行业首发的800V极寒液冷极充桩,单桩最大功率达到800kW,通过车桩同源液冷结构设计,工作温域-30℃~60℃,高于国标,-30℃极寒环境下仍可实现充电“一秒一公里”。极充全液冷循环系统采用远高于行业的IP66密封防尘防水等级设计,有效提升设备稳定性和安全性。自研“多芯”液冷线缆,低温下缆线更柔软,枪线拿取重量控制在2.3kg以内,女士也可轻松实现单手操作。

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同时,极氪补能网络也在持续完善。2026年,极氪将在全国建成2000座极充站,10000根极充桩,桩桩都是800V,站站都是超快充。极氪App充电地图接入第三方充电桩也将突破180万,真正实现“15分钟找到桩,15分钟充好电”,让充电如同去便利店一样方便。未来“1515便利电”北方市场覆盖率将超过85%,为用户提供便捷高效体验。

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值得一提的是,为了让用户更直观感受到征服低温四大发明带来的升级体验,极氪还展开五大极寒对决,从低温续航、低温充电、冷车升温、维温能耗到极寒加速,实测表现极氪全面领先。此外, 极氪007 参数 图片 )在2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试中,还斩获“全能之星”“高效节能之星”“智能安全之星”三项荣誉,低温性能得到权威认证。

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本次技术发布会上,极氪7X、极氪007、极氪001三位黑武士再度联袂挑战冰雪驾控极限,爬雪坡,下赛道,拉矿车。极氪7X更是成功挑战最大长度1800米、落差500米、最大实测坡角超过38.5°的新疆天山“艾文雪道”,刷新全球量产车最大雪地爬坡纪录。

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作为年度收官之作,极氪冬征技术发布,进一步展示了极氪的深厚实力,开启国产纯电进军北方市场的新篇章。目前,极氪已连续20周蝉联中国北方市场20万以上纯电车型销量国产品牌第一,未来将持续加强北方市场布局,为更多用户打造更极致的纯电出行体验。